La presencia de Opel en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra estará protagonizada por el nuevo Insignia en sus dos formatos -berlina y familiar-, un arma que reforzará la potente estrategia de la marca alemana en el mercado de las flotas y el renting.
Se trata de la segunda generación de los cinco puertas Gran Sport y familiar Sports Tourer, que tras el ‘show’ ginebrino llegarán al mercado, casi de forma simultánea, en el mes de mayo, una fecha considerada algo tardía para las ventas en el canal de flotas, para el que habrá versiones especialmente configuradas bajo la denominación Business.
La importancia del Insignia para el canal de flotas está determinado por los datos sobre el conjunto de las 89.383 matriculaciones registradas por Opel en 2016, de las que 16.432 unidades han estado destinadas a flotas y 27.646 al mercado de rent a car.
El Insignia ha representado el 8,59% del total de las matriculaciones de la marca, mientras su cuota en el registro de matriculaciones de flotas ha sido del 20,46% y en rent a car del 4,42%, según los datos facilitados por la propia marca.
Estos dos nuevos insignia forman parte de la la ofensiva de producto de Opel 7 en 17, es decir, siete nuevos modelos este mismo año.
Esta segunda generación del Opel Insignia estará acompañada por otras dos novedades, protagonizadas por dos nuevos servicios ofrecidos por OnStar y el programa de personalización Opel Exclusive, que llegarán con el nuevo Insignia.
El nuevo Insignia mantiene la deportiva forma de un coupé grande, con un gran espacio interior, gracias a su nueva arquitectura y ofrece todos los elementos de seguridad y confort que se esperan de un modelo de alta gama.
El nuevo Insignia irradia sensaciones de automóvil dotado de avanzada tecnología, como lo es el sistema de iluminación matricial adaptativa IntelliLux LED o los sistemas de asistencia al conductor de última generación, como el asistente de mantenimiento de carril con corrección automática de la dirección o la pantalla de información ‘head up display’.
También en materia de seguridad destacan el capó activo para la protección de peatones, que supone una significativa mejora respecto a los modelos de generación anterior.
El Insignia de nueva generación, con hasta 200 kilos menos de peso, es el primer modelo de la marca en incorporar una caja de cambios de ocho velocidades, cámara de visión 360º y tracción total inteligente con reparto vectorial del par motor.
En conectividad, el Insignia llega con la integración del Smartphone y nuevas funciones del sistema Opel OnStar, el asistente personal que permite a los ocupantes del Insignia realizar reservas en hoteles y encontrar plazas de parking a través del propio asesor de OnStar.
Opel Exclusive
Ginebra será el escenario para el lanzamiento del nuevo programa Opel Exclusive, que permitirá a los clientes personalizar su Insignia según sus gustos personales. Se podrá elegir entre una variada gama de colores exteriores y acabados de pintura (tricapa, metalizado o perlado).
Opel Exclusive ofrecerá más posibilidades de personalización incluyendo diferentes acabados en piel, una amplia selección de llantas y bandas decorativas reservadas en exclusiva a los clientes de Exclusive.
Como parte del programa Exclusive, Opel está explorando nuevas soluciones digitales como un ‘showroom’ virtual con imágenes en ultra alta definición 4K y realidad aumentada para que los clientes puedan experimentar fácilmente cómo será su nuevo vehículo.
Novedades: 7 en 17
El nuevo Insignia Grand Sport y el Sports Tourer, son parte fundamental de la ofensiva de producto 7 en 17, que llevará al lanzamiento de siete nuevos modelos en Europa a lo largo del año.
Estos nuevos Insignia se verán pronto acompañados por el eléctrico Ampera-e, que destaca frente a sus rivales del mercado de coches eléctricos con una autonomía certificada por la normativa NEDC de 520 kms (según la normativa del Nuevo Ciclo Europeo de Conducción – NEDC).
Posteriormente llegará el Insignia Country Tourer con tracción a las cuatro ruedas y un más versátil Opel Vivaro.
Opel completará el programa con la puesta en el mercado de los crossover Crossland X y Grandland X. El Crossland X se unirá al Mokka X en el creciente mercado de CUV/SUV del segmento B, mientras el Grandland X se dirigirá a los clientes que buscan un crossover del segmento C.
