Las matriculaciones de automóviles eléctricos puros y de vehículos híbridos enchufables superarán la barrera de los 20 millones de unidades comercializadas cuando finalice 2025, de acuerdo con estimaciones de la consultora Rho Motion obtenidas por Fleet People.
Esta estimación comercial supone que este mercado aumentará en un 18% en comparación con el registro de 2024, en el que se vendieron 17,1 millones de eléctricos y enchufables, y teniendo en cuenta que 2024 ya supuso un fuerte incremento del 25% en relación con 2023.
Por mercados, las regiones globales que tirarán del carro sostenible durante este ejercicio serán China, con un volumen pronosticado de 12,9 millones de unidades y un crecimiento del 17%, mientras que la Unión Europea, junto con Reino Unido y el área Efta supondrán 3,5 millones de unidades, un 15%, y Estados Unidos y Canadá aportarán 2,1 millones, con un crecimiento del 16%.
“Si 2024 fue el año de las Elecciones, 2025 es el año de la legislación. La UE está viendo cómo entran en vigor los objetivos de emisiones, la presidencia de Trump promete cambios para EEUU y China continúa con su popular programa incentivos locales para vehículos ecológicos. Aun así, prevemos un año de crecimiento constante en todas las regiones, con China a la cabeza”, ha asegurado Iola Hughes, responsable de investigación de Rho Motion.
Precisamente en relación con el primer mercado mundial del automóvil, China, la consultora considera que “su control sobre el mercado mundial no va a desparecer este año” y en relación con el viejo continente apunta que “los jefes de los fabricantes de automóviles de la UE pasarán noches en vela en 2025, ya que este año entran en vigor los objetivos de emisiones previstos desde hace tiempo y pocos están suficientemente preparados y se juegan miles de millones de euros en multas”.
Respecto de Estados Unidos, Hughes apunta que “tras su toma de posesión, la agenda legislativa del presidente Donald Trump está en pleno apogeo y, aunque la eliminación de los créditos fiscales para los vehículos eléctricos va a afectar al mercado a largo plazo, este año se verán pocos cambios, ya que la electrificación de los vehículos ha llegado para quedarse”.
