El Perte VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado), ha sido reconocido por representantes del sector de la automoción y la movilidad en España, como pieza clave del gran momento histórico al que se enfrenta la industria gracias a los fondos europeos.
La importancia de la movilidad desde el punto de vista medioambiental, así como el elemento de cohesión social y territorial que representa han sido algunos de los temas que se han analizado durante la presentación del III Observatorio de la Movilidad Sostenible organizado por Grant Thornton, Fundación Ibercaja y Mobility City.
El evento ha contado con la participación del director general de Industria del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Galo Gutiérrez, y del director general de Planificación y Desarrollo Económico del Gobierno de Aragón, Miguel Luis Lapeña, a los que se han unido algunos representantes de la industria como José López-Tafall, director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Los ponentes han coincidido en destacar la etapa de transición en la que se encuentra el sector de la movilidad y la necesaria implicación de todos los actores para hacer frente a unos retos que pasan por la rápida adaptación y una mayor competitividad. Para ello, han explicado los expertos, será imprescindible la creación de un entorno favorable de inversión pública y regulación.
El director general de Industria del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha reconocido que para responder al reto tecnológico de una movilidad sostenible es precisa la coordinación de toda la cadena de valor de la automoción, debido a su papel clave en el proceso de transformación del modelo productivo en torno a la movilidad sostenible y conectada.
«La industria cuenta con gran potencial económico que incide en la nueva movilidad urbana y metropolitana, en la cadena de valor industrial, la descarbonización, la economía circular y la digitalización y en cuyo marco se inscribe el Perte VEC, aprobado el pasado año por el Gobierno de España», ha apuntado Gutiérrez.
Perte VEC y su papel en la accesibilidad del cliente
De su lado, López-Tafall ha indicado que el sector de la automoción se enfrenta al doble reto de la descarbonización y digitalización que viene impulsado por la dinámica de la sociedad y también desde el ámbito regulatorio.
«Tenemos mucho que conquistar en la industria de la automoción, pero a través de un proceso transitorio que mantenga la producción y el empleo», ha apostillado el director general de Anfac.
Otros retos que afronta el sector
Por otro lado, los expertos que han participado en el encuentro han analizado también los retos a los que se enfrentará durante los próximos años el sector con todo lo que suponen los servicios y sistemas de movilidad conectados.
Para el director de Relaciones Institucionales de Renault, Ernesto Salas, el vehículo conectado representa la gran oportunidad para un fabricante de ofrecer nuevos servicios y productos que cumplan con las exigencias del consumidor.
Por su parte, el responsable de Comunicación de Movilidad Inteligente de Nissan, David Barrientos, ha indicado que el 99% de los usuarios de los coches eléctricos se muestra muy satisfecho con su automóvil. «Nuestro objetivo actual es que los no usuarios de los vehículos eléctricos se decidan a dar el paso, pero para eso también necesitamos la ayuda de la Administración, también en materia de fiscalidad», ha apuntado.
Por su parte, Fernando León, especialista en Movilidad y Experiencia en Kia Iberia, ha reconocido que, a nivel administrativo, se precisa todavía un esfuerzo en materia de tramitación preferente para vehículo eléctrico.
Durante la clausura de la jornada, el director general de Planificación y Desarrollo Económico del Gobierno de Aragón ha destacado algunas de las iniciativas que lidera el ejecutivo autonómico para lograr «un Aragón más verde, digital y social, alineado con la Agenda 2030 y el Pacto Verde Europeo, con la movilidad sostenible y la conectividad como proyectos estratégicos en la Comunidad Autónoma».
Lapeña ha remarcado el «liderazgo» aragonés en el sector de la automoción, que representa en la región en torno al 3,11% del VAB y genera unos 17.400 empleos directos. Entre los proyectos de la comunidad autónoma, el director general de Planificación y Desarrollo Económico ha apuntado a Mobility City como «ejemplo estratégico», fruto de la colaboración entre el Gobierno de Aragón y la Fundación Ibercaja, que permitirá transformar el Pabellón Puente –parte del legado de la Expo Zaragoza 2008– en «un espacio de innovación y de experiencias en el ámbito de la movilidad del futuro que queremos posicionar como referente europeo».
