El 85% de los españoles considera la movilidad inclusiva como un derecho universal, según se desprende de una de las conclusiones del Foro de Movilidad de la compañía de renting Alphabet y con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.
El informe señala que la percepción ciudadana sobre la movilidad adaptada se ha intensificado en los últimos años, y que un 65% de los encuestados ha afirmado que las ayudas públicas para vehículos adaptados han sido insuficientes, mientras que un 59% destaca que es necesaria una mayor inversión en infraestructuras accesibles.
Estos resultados proceden de la «Radiografía de Hábitos de Movilidad de los Españoles 2024», realizada sobre una muestra de 5.000 entrevistas en 17 capitales del país.
El estudio afirma igualmente que nueve de cada 10 españoles han apoyado la implementación de ayudas públicas para adaptar vehículos privados y que, entre las principales barreras de accesibilidad que persisten, un 42% apunta a la falta de rampas y ascensores, en tanto que un 40% ha mencionado la carencia de espacios específicos y un 39% ha señalado el bajo número de plazas o vehículos adaptados.
Cerca de la mitad de los ciudadanos, de su lado, considera que elige el transporte público en función de su accesibilidad, lo que ha evidenciado el papel central de la inclusión en la movilidad urbana. Sin embargo, solo un 35% de los encuestados ha utilizado alguna vez estos servicios a pesar de que el 59% los valora como buenos o muy buenos.
En cuanto a la adaptación por ciudades, Toledo registra el mayor grado de disponibilidad con un 71%, seguida de Zaragoza con un 70% y Madrid con un 67%, según el estudio.
Por su parte, los autobuses han sido considerados los servicios mejor adaptados (81%), mientras que el tren y el metro quedan rezagados con un 44%.
A pesar de todo ello, la encuesta refleja que un 60% de la población cree que, aunque se ha avanzado, «aún queda camino por recorrer» en materia de movilidad inclusiva y, entre las medidas prioritarias que se podrían pedir, un 59% aboga por reforzar infraestructuras, un 53% más oferta de transporte adaptado y un 40% reclama campañas de concienciación.
