El consorcio automovilístico italoestadounidense Stellantis y el fabricante chino Dongfeng han pactado la creación de una joint venture con sede en Europa —controlada por el primero con un 51% del capital y participada en un 49% por el segundo— que se hará cargo de la venta y distribución, fabricación y compras de los vehículos de la marca premium Voyah, propiedad de Dongfeng, en determinados mercados del continente europeo.
Los socios contemplan producir los nuevos modelos de Voyah en la planta francesa de Rennes, en línea con los requisitos europeos made in Europe, que permitirán eliminar las tasas a la importación y acceder a ayudas locales.
El acuerdo conducirá la cooperación entre los dos grupos «a una nueva dimensión de alianza internacional, que aporta una oferta más amplia de productos competitivos en precio combinando la huella global de Stellantis y el acceso a las tecnologías de NEV de Dongfeng», ha indicado Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis, que ha calificado la operación de «un nuevo paso en nuestra alianza con Dongfeng».
La nueva joint venture asumirá la venta y distribución de los vehículos Voyah con el apoyo de la red comercial y de posventa de Stellantis.
Esta operación amplía una alianza entre ambos grupos que cumple ya 34 años y que tiene su exponente más antiguo en la JV Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), la sociedad conjunta histórica de las dos firmas en China que ha fabricado 6,5 millones de vehículos de las marcas Peugeot y Citroën desde su creación.
A principios de este mes, los dos grupos anunciaron el refuerzo de la joint venture DPCA, que producirá en la planta de Wuhan modelos sostenibles nuevos de Peugeot y Jeep para el mercado chino y exportación a partir del próximo ejercicio.
