El fabricante en España cerró el pasado año con más de 81.000 unidades vendidas entre Toyota y Lexus, las dos marcas que comercializa en el mercado español, de las que 60.000 fueron de modelos híbridos eléctricos. Lo que representa que tres de cada cuatro vehículos vendidos por ambas compañías fueron modelos híbridos eléctricos, un 74% de las ventas conjuntas.
Toyota España entregó en 2018 un total de 81.061 unidades, de las que 73.907 correspondieron a Toyota y 7.154 a Lexus. El total de modelos híbridos eléctricos fue de 59.886, con más de 52.700 de Toyota y superando las 7.000 unidades Lexus. La suma de ventas de ambas marcas representó una cuota de mercado del 5,6% —5,1% Toyota y 0,5% Lexus—, manteniéndose una penetración similar a la de años anteriores.
Las entregas de la compañía comercializadas en 2018 supusieron un incremento de prácticamente el 8,7% frente al cierre de 2017. El fabricante vendió en España 5.910 unidades más que en 2017, con una cuota de mercado tres décimas superior —creció del 4,8 al 5,1%—. En el mercado competitivo de Toyota —turismos, todoterrenos y pick-up— la cuota de mercado llegó al 8% en 2018, una cifra superior a la de los años precedentes.
Por su parte, Lexus entregó en España en 2018 un total de 7.154 unidades, un 18% más en comparación con el ejercicio de 2017. Las más de 7.000 unidades vendidas el pasado año en el mercado español permitieron a Lexus obtener una cuota de mercado del 0,5% en el general y del 3,4% en el mercado Premium.
El liderazgo híbrido ambas compañías en el mercado español volvió a quedar refrendado por las cifras en 2018, ya que el 77,2% del segmento híbrido en España el pasado año correspondió a modelos de los dos fabricantes. Así, fueron casi 60.000 unidades de las 77.573 correspondientes a este segmento del mercado.
De todo el mercado de tecnologías alternativas, de casi 110.000 unidades en 2018 y el de mayor crecimiento en España en los últimos años, el 55% corresponde a modelos Toyota y Lexus.
