FCA y Engie crean una sociedad de servicios y movilidad eléctrica
El Gobierno buscará proyectos de movilidad eléctrica para invertir 1.100 millones
Lucas Casasnovas: “En un futuro venderemos kilómetros, no coches”
Es el directivo elegido por el constructor de vehículos Seat para liderar el cambio de escenario hacia propuestas de valor en las que no solo liderará el automóvil, sino otras formas de convivencia con los peatones en las grandes ciudades, como los patinetes y las motocicletas eléctricas. Lucas Casasnovas está convencido de que modelos como el pago por uso van a triunfar sin tardar mucho en el tiempo y apuesta por una mejor calidad de vida de tod@s en las grandes ciudades. Brindemos por ello.
Toyota perfila el lanzamiento europeo de su empresas de movilidad Kinto
El Gobierno baja la velocidad en ciudad y prohíbe el uso de patinetes
El Gobierno presenta una nueva estrategia de Movilidad
Entre 18 y 34 años, ‘target’ idóneo para proponer el pago por uso al cliente
Toyota se engancha a las nuevas opciones de movilidad con Kinto
KINTO » Establece una división específica que conjuga vehículos compartidos para empresas y renting ‘on demand’
Tim Albertsen: “El renting privado será clave en el crecimiento de nuestra flota”
Lleva toda la vida en el sector, y ha recogido el testigo de la dirección mundial de ALD Automotive bajo el entorno de una de las coyunturas más disruptivas, quizás, de la Historia global, desde luego en el ámbito de la automoción. Tim Albertsen, quien se acerca ya a los 25 años en la multinacional de movilidad francesa, parece seguro frente a los retos que encara el sector en el medio plazo. Considera que Covid-19 puede representar una oportunidad para el renting de clientes particulares y, al menos por el momento, le otorga una razonable vida útil a propulsiones tradicionales como el diésel. Otra cosa es el futuro.
Seat lanza su marca de movilidad urbana MÓ
