La compañía estadounidense Lucid Group ha comunicado que su producción de automóviles eléctricos durante el tercer trimestre del año se situó por debajo de las previsiones de Wall Street, tras fabricar 3.891 unidades frente a una estimación media de 5.621, de acuerdo con cálculos efectuados por Bloomberg.
Las entregas de vehículos de la marca se situaron en el periodo en 4.078 unidades, una cifra también inferior a las expectativas del mercado.
El fabricante con sede en Newark, California, había anticipado un aumento de su actividad en este periodo, que debía convertirse en el de mayor volumen comercial del ejercicio, pero la expiración el 30 de septiembre del crédito fiscal federal de 7.500 dólares —unos 6.900 euros al cambio actual— ha afectado de manera directa a la demanda de automóviles eléctricos, redirigiendo parte de las compras hacia competidores con incentivos aún vigentes.
Avances en el Gravity SUV y nuevos modelos para 2026
Lucid está centrando sus esfuerzos en acelerar la producción de su segundo modelo, el Gravity SUV, y prevé ampliar su gama con vehículos de tamaño medio a partir de 2026.
La dirección de la compañía ha señalado que los problemas en la cadena de suministro y los cambios en las políticas comerciales están «limitando» su capacidad de fabricación.
Aunque el fabricante no ha detallado la distribución de entregas por modelo, su consejero delegado interino, Marc Winterhoff, explicó en septiembre que el Gravity SUV concentrará la mayor parte de las ventas de la compañíadurante los próximos meses.
En los mercados financieros, las acciones de Lucid cerraron la última sesión en 2,38 euros por título, frente a los 3,02 euros con que comenzaron el ejercicio, lo que refleja una caída acumulada del 21,2% en lo que va de 2025.
