El coste medio de la reparación de automóviles se elevó hasta un promedio de 764 euros en 2025, por encima de los 718 euros registrados el ejercicio anterior, lo que refleja una evolución al alza asociada al encarecimiento de los servicios y a la mayor complejidad técnica de los vehículos, de acuerdo con las conclusiones de un estudio elaborado por CarGarantie que se basa en el análisis de un millón de contratos de garantía vencidos, tanto de vehículos nuevos como de ocasión, y que permite observar la evolución de los importes de reparación y la distribución de las averías por sistemas.
Los datos reflejan «una presión creciente» sobre los costes vinculada al peso de la electrónica en la arquitectura de los vehículos, destaca el informe.
El encarecimiento de las intervenciones también tuvo efecto en el comportamiento del usuario, ya que cerca del 60% de los propietarios declaró «acudir con menor frecuencia al taller» debido al aumento de los precios, según cifras recogidas en el DAT Report 2026 y citadas por CarGarantie.
Distribución del coste por sistemas
En el mercado de ocasión, y de acuerdo con las cifras del estudio, el motor concentró el 24,2% del coste total de las indemnizaciones, frente al 26% del ejercicio previo, seguido del sistema de alimentación con un 17,2% y del sistema eléctrico, que representó el 13,6%.
En los vehículos nuevos, el sistema eléctrico se situó como el componente con mayor peso económico con una cuota del 19,3%, mientras que el motor representó el 16,9% y el sistema de alimentación se situó en el 13,4%.
La frecuencia de averías demuestra que el sistema eléctrico concentró el mayor número de incidencias tanto en vehículos nuevos como usados, según refleja el estudio, con un 28,8% en los primeros y un 23,2% en los segundos, incluso por delante del sistema de alimentación y de los sistemas electrónicos de confort.
En cuanto a la distribución de tiempo, el 27,5% de las averías en vehículos de ocasión se produjo dentro de los primeros 5.000 kilómetros, mientras que el 20% se registró a partir de los 25.000 kilómetros y el 26,7% tuvo lugar tras superar los 360 días desde la adquisición del vehículo.
