La producción de vehículos en España subió un 8,3% durante abril hasta 209.571 unidades, lo que reduce al 0,2% el descenso acumulado del primer cuatrimestre del ejercicio sobre el mismo periodo del año pasado con un total de 783.100 vehículos ensamblados, según ha publicado la patronal del sector ANFAC.
Por tipologías, los turismos sumaron 163.814 unidades durante abril con un avance del 8,5%, mientras los comerciales e industriales ensamblaron 45.757 vehículos y mejoraron un 7,5% sobre el cuarto mes del año pasado.
En el plano acumulado del cuatrimestre, los volúmenes han cedido 1,1% en turismos y hasta 619.278 unidades, si bien el ensamblaje de comerciales e industriales ha crecido un 3,4% con 163.822 vehículos.
Las exportaciones recogieron también el mejor pulso del mes con un avance del 8,6% con 180.735 vehículos enviados al exterior durante abril, mientras el conjunto del cuatrimestre cerró con una caída del 1,7% y 661.326 unidades.
Hay que apuntar que la tasa de exportación sobre producción se sitúa en el 86,2% en abril y en el 84,4% en el acumulado, según ANFAC.
«Aunque las cifras mejoran respecto del mismo periodo del año pasado, nuestras fábricas continúan condicionadas por la adaptación a los nuevos modelos asignados y por una demanda exterior que se recupera de forma desigual en los principales mercados de exportación. Resulta clave avanzar cuanto antes en las medidas del Plan España Auto 2030 y en la puesta en marcha del Plan Auto+ para estimular el mercado nacional», ha apuntado José López-Tafall, director general de ANFAC.
Reino Unido pisa a Turquía
En cuanto al destino de los envíos, Europa concentró el 92,6% de los vehículos exportados durante el mes y cedió 1,1 puntos porcentuales sobre abril del ejercicio anterior.
Alemania encabeza el podio con 29.344 unidades y un alza del 8,3%, seguida de Francia con 26.519 unidades y un ligero retroceso del 0,8%, en tanto que Reino Unido escala a la tercera posición con 23.449 unidades y un avance del 24,3% que desbanca a Turquía, según los datos de la patronal.
Dentro del top 10 de destinos a escala global sobresalen los avances de México, que disparó un 58,8% sus importaciones de vehículos españoles hasta 3.697 unidades, y de Portugal, con un alza del 54,5% hasta 5.629 unidades, en contraste con las caídas de Bélgica con un retroceso del 7,2% y 5.057 unidades y de Italia con un descenso del 6% y 18.004 vehículos recibidos.
