La Guardia Urbana de Barcelona renovará 184 turismos en renting hasta 2032 con un presupuesto base de 21,7 millones de euros con IVA y de los cuales 130 unidades serán híbridos sencillos, que constituirán la columna vertebral de la nueva flota, según se refleja con el pliego de contratación de la nueva flota, obtenido por esta publicación..
El resto de la flota se completará con 13 turismos híbridos enchufables, 11 totalmente eléctricos y los 30 restantes serán vehículos camuflados sin distintivos, además de seis SUV híbridos «de alta capacidad».
Dentro del bloque de turismos con distintivos policiales, el lote 1 concentra 90 unidades híbridas no enchufables, repartidas entre 60 con kit de detenidos y otras 30 sin él, conforme detalla el pliego del Ajuntament de Barcelona.
Su valor estimado supera los 9,49 millones de euros y representa por sí solo más de la mitad del importe total.
Junto a ese bloque, el lote 2 suma 40 híbridos adicionales por 4,33 millones de euros, mientras que los lotes 3 y 4 introducen una prueba piloto con 13 enchufables (1,39 millones) y cinco eléctricos puros (564.300 euros).
En cuanto a los lotes de cinco a ocho, estos cubren 30 vehículos camuflados (1,34 millones entre primera y segunda entrega), seis eléctricos sin distintivos (324.000 euros) y seis SUV híbridos de alta capacidad (502.200 euros), según consigna el expediente.
En conjunto, toda la flota tendrá que estar entregada el 30 de noviembre del próximo ejercicio, si bien las primeras cien unidades se entregarán antes de l 1 de junio.
Hay que apuntar que la empresa adjudicataria deberá disponer de talleres de mantenimiento y reparación con presencia en Badalona, Barcelona, L’Hospitalet, Sant Adrià o Santa Coloma, precisa el expediente.
