La flota de taxis francesa G7 alcanza 9.000 vehículos electrificados

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La compañía de taxis y servicios especializados de shuttle francesa G7 ha superado el umbral del 90% de vehículos híbridos o eléctricos en su flota de vehículos operativa de cara al público, lo que la sitúa como la mayor de este calibre en el continente europeo.

Así lo recoge la compañía en un comunicado en el que ha indicado que de este modo afianza su posición «como operador de referencia en el proceso de descarbonización del transporte urbano en Europa».

La empresa inició en el año 2007 un proceso de compra de vehículos ecológicos para renovar toda su float de servicio, bajo el lema ‘G7 Green’ y desde entonces ha desarrollado una estrategia de transición energética basada en acuerdos con compañías de suministro y objetivos de renovación de flota.

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Hace tres años estableció un target para alcanzar una cifra absoluta del cien por cien de su flota con carácter electrificado en el horizonte de 2027, cantidad de la que solo le restan mil unidades, teniendo en cuenta que su volumen gestionado actual es de 10.000 automóviles.

El objetivo de G7 pasa por alcanzar una cuota del 30% de eléctricos puros dentro de su flota operativa en 2030, lo que representaría duplicar el promedio nacional de Francia, según cálculos de la firma.

En la actualidad, los eléctricos ya representan el 6% del parque del grupo.

Un taxi ecológico Lexus de la firma G7, circulando por París. FOTOGRAFÍA OFICINA DE TURISMO DE PARÍS

El principal impulso en su apuesta por la electrificación se constató para G7 a finales de 2023, tras alcanzar un acuerdo con el gigante automovilístico Toyota con el fin de que este último suministre 2.500 vehículos completamente eléctricos a su flota antes de 2030.

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El plan de electrificación de la compañía parisina también contempla la incorporación adicional de modelos ecológicos de Lexus y de BMW. El grueso principal de la flota de G7 está compuesto en el ámbito sostenible por los modelos Camry de Toyota, Lexus ES y los BMW i5 e i7.

Bajo este contexto, G7 ha apuntado también que mantiene un acuerdo el proveedor galo de infraestructura de recarga ultrarrápida Electra, lo que permite a sus 10.000 conductores acceder a procesos de carga para sus vehículos que incrementan en un elevado porcentaje la autonomía de sus automóviles en unos 15 minutos.

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