Hace 40 años, en 1984 salió al mercado la primera autocaravana de Mercedes-Benz con el nombre del mítico explorador veneciano Marco Polo como una declaración de intenciones, abrir el mundo a aventuras igual de míticas. Lejos de dar la exploración por concluida, cuando cumple su 40 aniversario y con una nueva actualización Clase V Marco Polo que saldrá a la venta este año, el modelo que tiene por delante un futuro en versión eléctrica a partir de 2026.
En la década de 1980, el primer Marco Polo fue una de las autocaravanas compactas que definieron el segmento. Con sus rasgos característicos (el capó rechoncho, la pintura beige Bahama y el interior beige-marrón) se consideraba un «imprescindible» para los campistas más exigentes de la época. Como el vehículo base T1 se produjo inicialmente en Bremen, fue apodado el «Bremer Transporter». Ese concepto básico de vida en el vehículo que introdujo la primera generación permanece inalterado: todavía incluye una cama en el techo, una combinación de asiento banco / litera en la parte trasera, asientos giratorios para el conductor y el pasajero delantero, una cocina con fregadero, nevera, así como módulos de armarios y cajones.
La funcionalidad llegó en 1996 cuando la segunda generación de Marco Polo cambió para inspirarse en la Vito. La altura del techo se redujo y el interior se volvió aún más funcional, con partes móviles que permitían mejor almacenamiento y acceso.
En 2003, la tercera generación del Marco Polo, basada en el Viano, avanzó aún más en términos de funcionalidad y volvió a establecer nuevos estándares en el segmento de las autocaravanas. Un techo elevable de accionamiento eléctrico, una cómoda cama de techo con elementos de resorte elásticos, galardonados con el sello de calidad «Aktion Gesunder Rücken» por su diseño respetuoso con la espalda, y un banco trasero con respaldos plegables eléctricamente, así como cojines de aire en los refuerzos del asiento para un mejor soporte lateral fueron solo algunas de las numerosas mejoras.
Desde 2015, el Marco Polo se presenta en su forma actual basada en el Clase V, con nuevos estándares en términos de estética y confort. El interior se transformó en un salón exclusivo, desde el salpicadero hasta la sala de estar. Los aspectos más destacados también incluyeron suelos imitando la cubierta de un yate, iluminación interior ambiental LED y unas amplias posibilidades de personalización.
Desde su actualización en 2019 y posteriores, el Marco Polo también ha ido incorporando más tecnología, incluido el innovador sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y la avanzada unidad de control camper MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control), que transforma el vehículo en un hogar inteligente para viajeros y nómadas digitales.
El nuevo Clase V Marco Polo, que se presentó en el verano de 2023, incorpora aún más novedades. Entre otras cosas, su nuevo diseño y mayor calidad en el exterior y el habitáculo, así como por sus MBUX y MBAC mejorados, que ahora ofrecen nuevas funciones, como el control inteligente del control de nivel AIRMATIC en modo camper. Por lo tanto, el nuevo modelo permite una experiencia de “glamping” inigualable.
