sábado 25, mayo, 2024

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El Dacia Duster estrena nuevo de motor de gasolina 1.3 de 130 CV y 150 CV

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El nuevo motor de Dacia 1.3 TCe 130 FAP y 150 FAP  esta desarrollado sobre un nuevo bloque motor de aluminio, más ligero, que incorpora nuevas innovaciones como el «Bore Spray Coating», una tecnología de revestimiento que se utiliza en el interior del cilindro y ofrece, gracias a una más eficiente gestión del calor, mejorar las prestaciones.

Para reducir las emisiones de partículas, los nuevos motores de gasolina de inyección directa incorporan ahora un filtro de partículas (FAP).

 

El Dacia Duster estrena nuevo de motor de gasolina 1.3 de 130 CV y 150 CV

 

Esta nueva generación se ofrece en potencia de 130 CV (96 kW) a 5.000 rpm y un par máximo de 240Nm a 1,500 rpm, es decir, 5 caballos más con respecto a la generación anterior, y con 150 CV (110kW) a 5.250 rpm y un par máximo de 250 Nm a 1.600 rpm, lo que supone 25 CV más con respecto a la generación anterior.

Después de renovar el conjunto de sus motorizaciones diésel con Blue dCi en las versiones 4×2 y 4×4, Dacia inicia la comercialización de estos nuevos motores de gasolina en Duster, disponibles ahora en las versiones 4×2, y a partir de mediados de 2019 en las versiones 4×4.

 

El Dacia Duster estrena nuevo de motor de gasolina 1.3 de 130 CV y 150 CV

 

Con el lanzamiento de este nuevo motor, Dacia estrena también el sistema Media Nav Evolution que irá equipando a toda la gama hasta finales de 2018, de modo que con esta tecnología se ofrece una navegación más sencilla y rápida, así como nuevas funcionalidades. Esta nueva versión de Media Nav estará disponible a la venta al mismo precio que la versión anterior.

Las nuevas funciones están relacionas con la integración de Android Auto y Apple CarPlay, que permiten encontrar las mejores aplicaciones del smartphone y acceder a los mensajes. Además, se añaden funciones táctiles más reactivas y una transición de pantalla mejorada para acceder más fácilmente a los menús.

 

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