En el momento de su lanzamiento, Audi A1 citycarver también presenta la edición especial «edition one», que se caracteriza exteriormente por su color de carrocería gris Flecha o naranja Pulso y por las llantas de 18 pulgadas, con los faros delanteros y traseros más oscuros y un exclusivo equipamiento interior basado en el acabado S line.
Esta versión «edition one», que llegará al mercado español semanas después del inicio de comercialización del modelo, se podrá elegir en combinación con el motor 1.0 TFSI de 116 CV y el 1.5 TFSI de 150 CV, ambos de gasolina.
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El Audi A1 citycarver se convierte con su llegada al mercado en el más polivalente de la nueva familia A1, ya que está adaptado a la utilización en ciudad y en carretera, pero también, gracias a una mayor altura libre al suelo en caminos sin asfaltar.
El citycarver aumenta algo más de cuatro centímetros su distancia libre al suelo, lo que facilita, además, la entrada al vehículo y mejora la visibilidad. De esa altura extra, alrededor de 35 mm se deben a las modificaciones realizadas en la suspensión.
El A1 citycarver, que mide 4,05 metros de longitud, se caracteriza por una parrilla octogonal Singleframe tiene muchos rasgos que recuerdan a los modelos de la gama Q de Audi, con la rejilla en forma de panal fuertemente esculpida y acabada en color negro mate. Dos características aperturas sobre la parrilla lo diferencian del A1 Sportback.
Las protecciones inferiores acabadas en símil acero inoxidable sugieren las capacidades del A1 citycarver fuera del asfalto. Los pasos de rueda y los estribos rediseñados aportan elementos adicionales en colores de contraste. El nuevo diseño del paragolpes trasero está alineado estéticamente con el diseño del frontal.
Audi ofrece nueve colores exteriores y bajo pedido, como contraste con el color de la carrocería, puede solicitarse el techo en color negro Mythos metalizado o en gris Manhattan metalizado, una posibilidad que también es característica del diseño del A1. El exterior se puede personalizar aún más con el paquete de estilo negro, que combina los elementos inferiores de la carrocería en negro con un acabado de pintura en acero inoxidable. De serie estos elementos vienen en tonos grises.
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En el interior, el A1 citycarver, ofrece una capacidad de maletero de hasta 335 litros, que se amplia a 1.090 litros cuando los asientos traseros se pliegan. El equipamiento del maletero incluye una red y un piso de carga variable (opcional), convirtiéndose así en un elemento práctico para la vida cotidiana en la ciudad.
El A1 citycarver cuenta con un interior deportivo en el que el salpicadero está inclinado hacia el conductor, junto con la instrumentación digital de serie, forman una unidad con las salidas de ventilación. La pantalla del MMI -también de serie- y las salidas de ventilación de la parte delantera están colocadas en una superficie con acabado en negro brillante. El diseño individual juega un papel principal en el interior del Audi A1 citycarver, para el que se ofrecen tres opciones de equipamiento: básico, design selection y S line.
El citycarver llega al mercado con dos variantes de motores TFSI de tres cilindros, a las que le seguirá más adelante otro TFSI de cuatro cilindros, todos ellos , turbocompresor, inyección directa y filtro de partículas, y, dependiendo del motor elegido y de los deseos del cliente, la potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual o S tronic de siete velocidades. Si el vehículo está equipado con el sistema de conducción dinámica Audi drive select, el cambio S tronic incluye función de marcha por inercia.
El motor de tres cilindros destaca por su diseño compacto, bajo peso (88 kilogramos) y reducidas fricciones. El 1.0 TFSI con 95 CV que equipa el A1 citycarver 25 TFSI es particularmente eficiente, en tanto, en su versión más potente, el 30 TFSI, el bloque de tres cilindros desarrolla una potencia de 116 CV.
El 1.5 TFSI de cuatro cilindros es un motor de alta tecnología. Su sistema de desconexión de cilindros Audi cylinder on demand (COD) desactiva dos de los cuatro mientras funciona con cargas bajas y medias; y cuenta con diversas soluciones, como un revestimiento especial de los cilindros, para reducir las fricciones internas. Este motor equipa a la versión A1 citycarver 35 TFSI, y rinde una potencia de 150 CV.
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El A1 citycarver está equipado con una suspensión, cuya puesta y mayor perfil de neumáticos eleva la carrocería en 35 milímetros en comparación con el A1 Sportback. El paquete dinámico está disponible para los 30 TFSI y 35 TFSI. Incluye pinzas de freno pintadas en rojo, el sistema Audi drive select, un actuador de sonido y amortiguación adaptativa.
El sistema Audi drive select, que ofrece los modos auto, dynamic, efficiency e individual (este último puede seleccionarse sólo en combinación con el sistema de navegación), también puede solicitarse como equipamiento opcional. Los amortiguadores adaptativos están disponibles dentro del paquete dynamic.
Como alternativa a las llantas de serie de 16 pulgadas, Audi y Audi Sport ofrecen llantas con un diámetro de hasta 18 pulgadas (con el paquete dynamic). En opción, el sistema Audi Hold assist evita que el vehículo se mueva en pendientes ascendentes y descendentes.
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