La compañía Correos ha adquirido 158 furgonetas para la renovación de su flota de vehículos de reparto, de las que 118 son de combustión diésel y otras cuarenta eléctricas y de gas natural comprimido, y por las que ha invertido dos millones de euros, según ha informado Europa Press.
Esta operación para la renovación de su flota forma parte de la estrategia del operador postal público que tiene como objetivo garantizar su servicio logístico y posicionarse como principal firma de entrega de paquetes generados por las compras online.
Además, Correos ratifica su «apuesta por las tecnologías más respetuosas con el entorno» por lo que la cuarta parte de las nuevas furgonetas serán sostenibles. Y, se mantendrá como el operador logístico con más vehículos eléctricos de reparto, con un total de 639 entre furgonetas, coches y motos, de entre su flota de 13.000 vehículos.
Ecomovilidad
En virtud de la actual operación, la sociedad postal ha comprado 35 furgonetas eléctricas a Renault y otras cinco de gas natural comprimido a Volkswagen e Iveco, por un importe total de 1,01 millones de euros.
Además, en paralelo, Correos ha adquirido a Renault y Motorauto Leganés 118 vehículos diésel por un importe de un millón de euros. La empresa de paquetería se ha decantado por esta combustión por la falta de disponibilidad en el mercado vehículos disponibles o eficientes de tracción eléctrica o de gas con las características y las capacidades que demanda la empresa para cumplir su servicio.
