La nueva generación del Berlingo llega con una serie especial limitada de lanzamiento #Top1, equipada con la mecánica diésel BlueHDi 100, con la que la marca celebra el constante liderazgo de las distintas generaciones de este comercial ligero que se han ido sucediendo en el mercado español.
La edición limitada Citroën Berlingo #Top1 está formada por 130 unidades muy equipadas que destacan por su elevado nivel tecnológico y de confort, al incorporar Grip Control con Hill Assist Descent, tres asientos independientes, climatizador automático bizona, Citroën Connect NAV y Citroën Connect Box. Esta edición limitada está disponible por 16.300 euros.
La gama del nuevo Citroën Berlingo, desarrollado sobre la plataforma compartida por Peugeot Partner y Opel Combo, que se sigue fabricando en la planta de PSA en Vigo, está disponible desde 14.800 euros (o por 179 euros al mes, sin entrada y con un Contrato de Servicio Idealdrive incluido) totalmente equipada y disponible en dos tallas, M y XL, con regalo de navegador 3D Citroën Connect Nav sobre pantalla táctil y Citroën Connect Box, que incluye llamada de urgencia y asistencia localizada por GPS.
Con una gama estructurada en tres niveles de acabado -Live, Feel y Shine- y totalmente equipada desde el primer nivel, la tercera generación del Berlingo se apoya en los puntos fuertes que han definido a este modelo desde su nacimiento en 1996, aportando un diseño que responde a la filosofía de la marca. Su estilo, su diseño y su sentido práctico ponen ahora el acento en la tecnología útil y la conectividad.
Disponible en dos tallas, M y XL (4,40 y 4,75 metros), cada una de ellas con 5 y 7 plazas, se diferencia por una silueta inconfundible, con ocho colores y la posibilidad de personalización con los toques de los Packs Color Blanco y XTR (naranja), lo que permite elegir entre veinticuatro combinaciones en el exterior. El nuevo frontal incorpora los elementos de identidad de la marca, con una firma luminosa en dos alturas y unos faros antiniebla con bordes redondeados. En su vista lateral, destacan los Airbump situados en la parte baja de las puertas y la línea de la parte trasera del techo.
La estética exterior tiene continuidad en el interior, con la opción de elegir entre tres diferentes ambientes y en el que se ha apostado por la modularidad, con tres asientos abatibles individuales en las plazas traseras y la posibilidad de obtener un suelo totalmente plano gracias a un sencillo mecanismo. De este modo, la longitud de carga puede alcanzar los 3,05 metros (2,70 en la versión M), si también se deja el asiento del acompañante en posición horizontal.
El volumen del maletero alcanza los 775 litros en la Talla M, con una bandeja cubre equipaje que puede ajustarse en dos posiciones. Además, el habitáculo dispone de 28 huecos portaobjetos, con hitos como la nueva generación del techo Modutop que también permite una mayor luminosidad, y la guantera Top Box, posible gracias a los Airbag en el techo.
Se ha puesto el acento en garantizar un acceso cómodo y rápido por medio de dos puertas laterales deslizantes, que pueden incorporar ventanillas con elevalunas eléctricos. Además, el maletero cuenta con luneta trasera batiente.
En prestaciones, el nuevo Citroën Berlingo destaca por su maniobrabilidad, su menor peso y su arsenal tecnológico, con 19 ayudaa a la conducción, que facilitan la vida a la persona que está al volante. Son de serie el Aviso de Cambio Involuntario de Carril Activo, el Coffe Break Alert, el Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Active Safety Brake (frenado de emergencia automático) y la Ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist).
Además, según versiones, puede contar con Head Up Display en color, regulador de velocidad con función Stop, freno de estacionamiento eléctrico, cámara con visión 180 grados Top Rear Vision, Grip Control con Hill Assist Descent o control de estabilidad de remolque. También dispone de cuatro tecnologías de conectividad, con novedades como el navegador 3D Citroën ConnectNAV o el sistema de recarga inalámbrica para smartphones.
Para aumentar el confort, se ha realizado un ajuste específico de las suspensiones, con la nueva tecnología de amortiguadores estrenada en el modelo C4 Cactus, en tanto las motorizaciones son variadas en gasolina PureTech y diésel BlueHDi, en combinación con la transmisiones manuales y la automática EAT8.
