El fabricante de automóviles Volkswagen lideró las matriculaciones de automóviles corporativas en España durante el pasado mes de mayo, después de comercializar 3.345 vehículos, un 11,1% más, en los canales de renting corporativo (sin rent a car) y a través de compras directas efectuadas para flotas de empresa.
Los registros de la marca de la doble uve se producen tras concluir un mes en el que la actividad de ‘Real Fleet’ (renting más compras de empresas) creció ligeramente respecto de mayo de 2025, con un total de 36.344 automóviles matriculados, un 1,13% más, de acuerdo con datos de la consultora especializada MSI obtenidos por Fleet People.
A Volkswagen siguieron en la clasificación de vehículos corporativos más vendidos Renault, que vendió 3.211 unidades en mayo, con un 12,8% de caída, en tanto que tercera fue Toyota, que comercializó un total de 2.841 unidades, con un incremento del 2,23%, según las fuentes consultadas por esta publicación.
Dentro del análisis del canal ‘Real Fleet’, hay que puntualizar que las tres marcas se mantienen en el ‘top 3’ mensual de mayo tanto por volumen de ventas en renting corporativo como a través de las adquisiciones directas que efectúan las empresas españolas para incrementar sus flotas de vehículos.
En este sentido, Volkswagen totalizó 2.319 unidades en renting de empresas, con un alza del 8,6%, segunda fue Renault con 2.186 unidades y un retroceso del 6,8% y tercera Toyota, con un aumento del 0,34% y 1.778 unidades.
En lo tocante a las compras de empresas, las posiciones se alteran dado que Toyota fue la marca más elegida por las compañías para renovar sus flotas el mes pasado, con 1.063 unidades, un 5,5% más, seguida por Volkswagen con 1.026 unidades, un 17,2% más y Renault fue tercera, con 1.025 unidades y un descenso del 23,3%.
Renault se pone al frente en el acumulado
Cuando el foco de las entregas se pone en el acumulado del ejercicio, y con un mercado total ‘Real Fleet’ que mantiene cifras de crecimiento entre enero y mayo destacables —172.429, un 6,8% más—, hay que denotar que el jefe de las matriculaciones corporativas en nuestro país es Renault, que suma un total de 15.329 vehículos comercializados, con un 12% de caída, mientras que Volkswagen es segunda con un ascenso del 13,7% y 14.894 unidades y Toyota se coloca en la tercera posición con 14.799 vehículos, un 22% más que entre enero y mayo de 2025.
Nótese que entre el trío de cabeza, cuya cuota supera el 26% de este canal en España, apenas hay una diferencia de 350 unidades entre el primero y el tercero.
También cabe apuntar que, si solo se atiende a las matriculaciones acumuladas en renting de empresas entre enero y mayo, Volkswagen se mantiene como líder del mercado español con 10.239 unidades y un alza del 8,1%, seguida por Peugeot, que se cuela en la lista con 9.800 unidades, un 7,55% más y Renault, tercera con 9.735 unidades, un 12,6% menos.
