La empresa estadounidense de gestión de reparaciones ServiceUp ha presentado en Estados Unidos una plataforma de agentes de inteligencia artificial que promete recortar un 50% el tiempo de inactividad de los vehículos de flota y un 30% el coste total de cada reparación.
Desde la apertura del expediente hasta la validación de la factura, la plataforma automatiza cada etapa del ciclo de reparación, incluidas la asignación a taller, la aprobación del presupuesto y la monitorización en tiempo real.
«Nadie en un equipo de flotas desea más software o más inteligencia artificial. Lo que tienen son vehículos parados en talleres, costes que no pueden explicar y coordinadores que pasan el día al teléfono», ha señalado el consejero delegado de ServiceUp, Brett Carlson, quien ha explicado que la plataforma sustituirá a los coordinadores de esa carga.
La compañía cifra en un 62% la reducción de la coordinación manual entre sus clientes gracias a una plataforma que se integra con los sistemas de gestión de flotas, la telemática y las herramientas de mantenimiento predictivo ya existentes y sobre los que añade una capa de ejecución automática que convierte las alertas en reparaciones completadas.
Cuatro módulos reparten todo el trabajo
De los cuatro módulos, el primero unifica todos los tipos de reparación —colisión, mecánica y mantenimiento preventivo— en un único motor de agentes que gestiona la aceptación por parte del taller, las actualizaciones de estado y las escalaciones.
El segundo ‘enrruta’ cada reparación según localización, su capacidad, el historial de rendimiento y el coste del taller, con optimización continua en tiempo real.
Los otros dos módulos auditan los presupuestos antes de aprobarlos, con controles sobre límites de precio, garantías y políticas internas, y validan línea a línea cada factura, mientras que e l cuarto vigila cada reparación las 24 horas del día, «con un escalado proactivo ante riesgos de incumplimiento de plazos y análisis de anomalías de coste».
