Polestar ha desvelado el nuevo Polestar 2 con configuración 2025, que en esta ocasión incluirá actualizaciones de diseño, una nueva estructura de paquetes según la versión, opciones más personalizables y una mayor autonomía en todas sus versiones a la venta en el mercado.
El lanzamiento de esta nueva edición se ha efectuado hoy en los mercado europeo y canadiense y se prevé que llegue a otras localizaciones nuevas a lo largo del ejercicio actual.
El Polestar 2 incluye dos nuevos colores exteriores, el denominado Vapour, un tono con efecto metálico ligero inspirado en la arquitectura moderna y que reemplaza a la tonalidad Magnesium que hasta ahora era la opción de serie del Model 2.
También llega como novedad el color Storm, un tono en aluminio oscuro introducido inicialmente en el Polestar 4 y que de su lado sustituye al Thunder en la paleta de esta berlina deportiva.
Entre las mejoras de diseño exterior que ha anuncaido Polestar para su modelo se encuentran nuevas llantas Aero de aleación de 19 pulgadas y llantas Pro de grafito de 20 pulgadas, que están disponibles con el paquete Pro.
En el interior, el Polestar 2 incorpora tapicería de cuero Napa certificada en términos de bienestar animal y con el paquete Pro también se incluyen también cinturones de seguridad negros con una franja dorada.
En cuanto a la estructura de versiones y paquetes personalizables, la estructura de del Polestar 2 se alinea con la del Polestar 3 y Polestar 4, y ahora aporta más opciones individuales.
El Climate Pack incluye una bomba de calor, asientos traseros calefactados, volante calefactado y tomas del líquido del lavaparabrisas con calefacción. Por su parte, el Pro Pack agrega llantas de 20 pulgadas y el color dorado/amarillo en los cinturones de seguridad.
Hay que resaltar también que todas las versiones del Polestar 2 de nueva factura cuentan con una mayor autonomía, alcanzando hasta 659 kilómetros sin necesidad de recargar según el ciclo de consumo WLTP y para la versión Long Range Single Motor.
En Europa, la versión Standard Range Single Motor incluye una batería de 70 kWh que ofrece una autonomía de hasta 554 km (WLTP).
Polestar ha vendido ya 160.000 unidades de este modelo desde su llegada al mercado europeo en el año 2020.
