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Las matriculaciones de renting cierran 2018 con récord y un aumento del 7,7%

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La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos los datos de las matriculaciones de vehículos de renting registrados a cierre de 2018, que se situaron en 267.732 unidades, lo que ha supuesto un crecimiento del 7,70% en comparación con 2017, en el que se contabilizaron 248.602 unidades. En el mercado total en España, el incremento acumulado ha sido del 6,95%, al matricular 1.559.823 unidades. Por lo que el peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 17,16%.

En el último mes de 2018, el renting de vehículos ha contabilizado 21.448 unidades, un 10,33% más que en el mismo mes del año anterior, cuando se matricularon 19.439 unidades; mientras, el mercado total ha caído un 1,96%, con respecto al último mes de 2017, al pasar de 120.999 unidades a 118.625, en diciembre de 2018.

El canal de empresas de este segmento ha aumentado en 2018 un 13,58% en comparación con 2017, mientras que este canal, en el total de las matriculaciones, registra un crecimiento acumulado del 12,43%. El peso del renting en el canal de empresa es del 33,44% sobre el total de las matriculaciones.

Además, en 2018 la inversión total de las compañías del sector en la adquisición de vehículos nuevos ha alcanzado los 4.940,73 millones de euros, un 5,63% más que en 2017, cuando se contabilizó una inversión de 4.677,20 millones de euros.

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El presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, Agustín García, ha afirmado que  «las matriculaciones del sector del renting han cerrado un nuevo año récord, al contabilizar 267.732 unidades, lo que ha supuesto un crecimiento del 7,70%. Esto es una noticia propicia para el sector porque, si bien el crecimiento se ha atenuado, el renting ha crecido más que el mercado total y sigue ganando peso, con un porcentaje de penetración del 17,16%, que se eleva al 33,44%, en el canal de empresa. Ahora, hay que confiar en un arranque de año en el que se dé confianza al consumidor y cesen las posibles incertidumbres que hayan podido marcar este final de año».

García ha destacado la importancia de este segmento en la matriculación de vehículos eléctricos «el renting acapara el 33,41% de los vehículos eléctricos que se matriculan en España, lo que constata el importante papel que desempeña este sector en la promoción de esta tecnología en nuestro país».

 

Marcas y modelos más matriculados en renting

Las marcas más matriculadas en este segmento en el canal de empresa el año pasado han representado el 73,51%, frente al 74,77% que supusieron en 2017. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 11,66%, mientras este segmento, en el canal de empresa, ha aumentado un 13,58%.

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Entre los 10 modelos más demandados en renting, en 2018, estos han acaparado el 27,64% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2017, supusieron el 26,53%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 18,32% en relación al mismo periodo del año pasado.

En 2018 se han matriculado en este segmento 4.557 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 1,70% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 13.638 unidades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 0,87%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 33,41%.

En lo relativo a los 10 modelos más demandados, en 2018, estos han acaparado el 27,64% del total de vehículos matriculados en el canal de empresas, mientras que, en 2017, supusieron el 26,53%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 18,32% en relación al mismo periodo del año pasado.

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