El Fiat 500X Sport es uno de los vehículos más chic que pueden encontrarse hoy en día en el mercado de empresas y autónomos y está fundamentalmente dirigido a ese nicho de público ‘corporate’ que tiene capacidad de elección, así como a profesionales liberales que buscan diferenciarse de las elecciones cotidianas en la hora de desplazarse con motivo profesional.
Esta es una de las grandes bazas de este automóvil. El 500 X es un automóvil estéticamente irreprochable, con unas líneas muy modernas y deportivas que encajan como un guante con los perfiles que demandan funcionalidad en el día a día y un punto extra en los fines de semana.
Es por esta razón que consideramos este Fiat con una inclinación mayor hacia el profesional independiente que mencionábamos antes, hacia el autónomo liberal que quiere algo más que un sistema dinámico con maletero para gestionar su movilidad.
La frescura y el carácter imponente exterior son las grandes bazas de una versión que dispone en su equipamiento de serie, además de muchos elementos distintivos exteriores como las inserciones específicas en titanio, de faros full led, pantalla tft de 3,5 pulgadas y navegador de 7,7 pulgadas, climatizador bizona, Apple carplay y sensor de aparcamiento, entre otros elementos.
Menos consumo y más tecnología para el renovado Fiat 500X
Con 4,26 metros de largo y dos metros de ancho, este 500X Sport engaña a la vista, porque parece mucho más contenido que lo que realmente es, y eso se nota en el interior. Hemos tenido la oportunidad de probarlo y en él destaca la suavidad de conducción y la tranquilidad de marcha, un aspecto este último que valoramos mucho en Fleet People. La marcha es placentera, la ausencia de ruidos es notable y la altura del vehículo transmite bastante seguridad al volante.
Financiación a gogó
El Fiat 500X Sport se puede escoger con un propulsor 1.0 de gasolina y 120CV de potencia con cambio manual, o con 150CV automático, así como en su versión de gasóleo 1.6 Multijet, que ofrece 120CV con transmisión DCT automática y que, en nuestra opinión, es la opción perfecta para el cliente autónomo que efectúa un buen puñado de kilómetros al año.
Una de las grandes apuestas del grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en los últimos años ha residido en la apuesta por ofrecer diferentes soluciones de financiación a sus clientes profesionales, un aspecto importante teniendo en cuenta las múltiples opciones de movilidad que existen hoy.
Una de las fórmulas propias del grupo es la denominada ‘EasyPlan’, que posibilita acceder a un Fiat 500X Sport por 139 euros mensuales, aportando unos 4.100 euros de entrada y señalando una cuota final de 1.50 euros para una suscripción de contrato durante 36 meses.
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Si lo que desean es conducir este modelo a través de un renting convencional, también pueden hacerlo por una cuota aproximada, según nuestros cálculos, de en el entorno de 425 euros mensuales sin impuestos teniendo en cuenta una utilización intensiva de 30.000 kilómetros por ejercicio y durante 48 meses, contando con todos los servicios incluidos y neumáticos ilimitados.
La opción Sport del 500X, un superventas de Fiat encuadrado en el creciente segmento de los SUV compactos y del que se han comercializado más de 500.000 unidades desde su lanzamiento en 2014, se complementa con las opciones más dulcificadas ‘Urban’ y ‘Cross’.
