La empresa estadounidense Terawatt Infrastructure ha cerrado una ronda de financiación que cubrirá sus inversiones a medio plazo con la concesión de créditos por valor de hasta 300 millones de dólares (265 millones de euros al cambio actual) para adquirir y construir estaciones de recarga destinadas a taxis autónomos y flotas de transporte compartido dentro y fuera de Estados Unidos.
El acuerdo ha llegado de la mano de un consorcio bancario liderado por RBC Capital Markets, que ha estructurado un préstamo sénior garantizado a cinco años dotado con 150 millones de dólares (132 millones de euros) y ampliable en otros 150 millones, según ha comunicado la propia compañía, especializada en soluciones de carga para flotas corporativas.
Además de los bancos mencionados, también ha entrado en la operación Sumitomo Mitsui Banking Corporation y UBS.
Las estaciones de carga específicas para robotaxis o taxis autónomos y flotas de transporte compartido escasean en relación con el ritmo al que están creciendo en la actualidad dichas flotas.
BloombergNEF calcula que el despliegue mundial de infraestructura de recarga requerirá de una inversión de 635.000 millones de dólares hasta 2040 para atender a las flotas eléctricas y autónomas.
El reloj corre hacia 2028
Hay que recordar que Terawatt ya había captado mil millones de dólares (unos 880 millones de euros) a través de diversos de inversores y que acumula medio centenar de propiedades con 200 megavatios de potencia en distintas fases de desarrollo repartidas por una docena de Estados de Estados Unidos.
«Si quieres estar operativo en 2028, tienes que pensar ya hoy, en 2026, en la infraestructura», ha asegurado Neha Palmer, cofundadora y consejera delegada de Terawatt, quien aspira a llevar el proyecto «a cada mercado global que tenga sentido para el transporte compartido a gran escala».
Palmer dedicó cerca de una década a la estrategia energética en la multinacional Google antes de fundar Terawatt en 2021.
