Reino Unido moviliza 1.160 millones para electrificar sus flotas de furgonetas y camiones

El Gobierno anuncia un plan que señala que las ayudas cubrirán hasta el 40% del precio de camiones eléctricos y hasta el 70% de la infraestructura de recarga en depósitos.

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El Gobierno británico acaba de anunciar un programa de apoyo público dotado con mil millones de libras, en torno a 1.160 millones de euros al cambio actual, dirigido a facilitar la adopción de furgonetas y camiones eléctricos por parte de empresas y Administraciones mediante ayudas directas a la compra de vehículos y también dirigidas a la instalación de infraestructura de recarga en bases logísticas.

La iniciativa se articula a través de dos instrumentos, el programa de subvenciones para vehículos industriales de cero emisiones y el denominado Depot Charging Scheme, que aborda de forma simultánea el coste de adquisición y el acceso a puntos de carga, dos de los principales factores que condicionan la electrificación de flotas, tal y como ha explicado el propio Ejecutivo británico el miércoles.

En el ámbito de los vehículos, las ayudas permitirán reducir hasta en 81.000 libras o cerca de 94.000 euros el precio de los camiones eléctricos de mayor tonelaje, con una cobertura de hasta el 40% del coste total, mientras que en el caso de las furgonetas el incentivo alcanzarán hasta 5.000 libras, unos 5.800 euros.

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Según ha comunicado el Gobierno, el programa se orienta a «reducir la exposición del sector logístico a la volatilidad del precio de los combustibles, en un mercado en el que el transporte constituye una actividad clave para la economía nacional».

Un típico taxi ‘black cab’, cien por cien eléctrico, circula en los aledaños del Big Ben, en Londres. FOTOGRAFÍA: SERGII FIGURNYI

Infraestructura de recarga propia: 200 kilos

El plan incorpora además una dotación específica de 170 millones de libras, alrededor de 197 millones de euros, destinada a reforzar el despliegue de infraestructura de recarga en depósitos, lo que posibilitará cubrir hasta el 70% del coste de instalación y alcanzar ahorros de hasta un millón de libras por proyecto (unos 1,16 millones de euros), según ha explicado el Ejecutivo.

Esta línea de subvenciones se ha enfocado tanto a operadores privados como a entidades públicas que gestionan flotas de furgonetas, autocares y vehículos industriales pesados, «con el objetivo de facilitar la operativa diaria mediante puntos de carga propios».

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Reino Unido ha indicado que el sector logístico británico suma un valor económico generado estimado de 170.000 millones de libras y con 2,7 millones de empleos asociados.

El Gobierno ha explicado también que este paquete de financiación se suma a medidas previas ya aplicadas, entre ellas una ampliación de 18 millones de libras anunciada en enero pasado que permite incrementar el nivel de ayudas estatales para la adquisición de camiones eléctricos.

Hay que recordar que el Ejecutivo mantiene incentivos dirigidos a particulares, con ayudas de hasta 3.750 libras (4.350 euros) para la compra de vehículos eléctricos, en un mercado en el que uno de cada cuatro automóviles vendidos corresponde ya a esta tecnología.

A este incentivo se suma un plan de inversión de casi 700 millones de euros encaminado a ampliar la red de recarga pública más allá de los 118.000 puntos existentes en la actualidad, cifra esta última que ha confirmado el Gobierno el miércoles.

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