El fondo KKR entra en el negocio de flotas de autobuses eléctricos en India con una inversión de 285 millones

La operación contempla la adquisición de una participación mayoritaria en Allfleet India y una posición minoritaria en PMI Electro Mobility Solutions, con el objetivo de desplegar al menos 5.000 buses de cero emisiones

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El fondo de inversión estadounidense KKR, uno de los principales del mundo, ha anunciado una inversión de hasta 285 millones de euros en el sector de autobuses eléctricos en India mediante una alianza con el fabricante PMI Electro Mobility Solutions y su plataforma operativa Allfleet India, en una operación que contempla la adquisición de una participación mayoritaria en esta última y una posición minoritaria en el fabricante.

A través de esta estructura, la transacción se apoyará en la actividad de PMI Electro en la fabricación de autobuses eléctricos comerciales de nueve y 12 metros, así como en la especialización de Allfleet en la gestión de flotas de transporte público a gran escala y siempre en formato eléctrico.

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Según ha informado Reuters, la operación se articula sobre contratos ya adjudicados a Allfleet, que prevé desplegar una flota superior a 5.000 autobuses eléctricos en distintas regiones del país en colaboración con las autoridades estatales de transporte.

La ejecución de este plan se integra en el desarrollo del programa público PM-eBus Sewa, orientado a ampliar el transporte urbano eléctrico mediante esquemas de colaboración público-privada con un objetivo de alcance de 10.000 autobuses y un presupuesto estimado de 576.130 millones de rupias, cerca de 5.700 millones de euros al cambio actual.

Escala operativa y contratos públicos

A partir de este marco de entendimiento, la entrada de KKR en Allfleet introducirá recursos financieros adicionales en la compañía para abordar «contratos de gran volumen» en varias ciudades indias, dentro de un entorno en el que el crecimiento urbano está incrementando a paso de gigante la demanda de soluciones de transporte colectivo en India.

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La estructura de la operación combina la participación directa en la plataforma operativa con una presencia en el fabricante, lo que permitirá a KKR «intervenir en distintos niveles de la cadena de valor vinculada al despliegue de flotas eléctricas».

El cierre de la operación está previsto para mediados de este mismo ejercicio y está sujeta a la aprobación de las autoridades regulatorias correspondientes.

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