AM General presenta un vehículo para logística militar y prepara su entrada en licitaciones públicas

AM General, el fabricante del icónico Humvee, ha presentado un nuevo vehículo terrestre autónomo no tripulado destinado a operaciones logísticas y misiones tácticas, una plataforma que la compañía ha desarrollado como base para futuros programas del Ejército estadounidense.

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Redacción
Redacción
La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

La compañía ha dado a conocer este desarrollo en el marco del encuentro AUSA Global Force Symposium & Exposition, donde expone una solución de movilidad orientada a cubrir necesidades logísticas entre áreas de apoyo de brigada y unidades desplegadas en primera línea, con capacidad para operar sin conductor en entornos operativos.

Este vehículo autónomo ha sido diseñado para ejecutar diversas funciones, entre ellas el transporte de suministros, la evacuación médica y el despliegue de sistemas no tripulados de menor tamaño, lo que amplía su uso dentro de escenarios de combate o apoyo táctico.

El programa, que se encuentra en fase de validación con pruebas técnicas en curso, tiene también el objetivo de ser posicionado como candidato en las próximas licitaciones públicas militares al respecto propuestas por el Ejército de EEUU, incluso previstas para este mismo ejercicio.

También puedes leer...
Las matriculaciones de turismos en la UE caen un 1,2% hasta febrero y elevan el peso eléctrico al 18,8%

El desarrollo forma parte de una estrategia industrial en la que AM General ha trabajado junto a Carnegie Robotics y Textron Systems, con el objetivo de integrar sistemas de autonomía, control y hardware modular en una misma arquitectura operativa.

Arquitectura modular y motor de nueva generación

El vehículo incorpora una plataforma de carga configurable que permite adaptar su uso a distintos tipos de misión, junto con un sistema de sujeción modular y una grúa de servicio controlada de forma remota para operaciones logísticas.

Desde el punto de vista técnico, este modelo integra un motor turboalimentado de 6,5 litros y ocho cilindros que entrega 250 CV, con sistema de inyección directa y capacidad para operar con distintos tipos de combustible, lo que amplía su rango de uso en entornos militares.

También puedes leer...
Uber inyectará 1.150 millones en Rivian para desplegar 10.000 taxis autónomos a partir de 2028

Este sistema de propulsión no solo se destina a este vehículo autónomo, sino que también servirá como base para futuros desarrollos dentro de la gama de vehículos tácticos ligeros del fabricante, incluido el Humvee.

El modelo también integra un sistema auxiliar no tripulado desarrollado por Swarmbotics AI, diseñado como vehículo ligero de bajo coste para misiones en entornos de riesgo, lo que añade capacidades de reconocimiento y apoyo en operaciones complejas.

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto