El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla iniciará de modo progresivo el incremento de la cadencia fabril de su factoría de vehículos de Shanghái, su mayor centro productivo industrial a escala mundial, según ha informado Reuters citando una publicación de la vicepresidenta de la compañía en la región asiática, Tao Lin, en la red social Weibo.
La factoría, que abastece tanto al mercado chino como al europeo, ha iniciado la fase de incremento fabril previsto para el cuarto trimestre tras dos meses consecutivos de descensos en las ventas de Tesla en China.
La gigafactoría de Shanghái representa más de la mitad de la capacidad de producción global de Tesla y se mantiene como el centro logístico clave para la exportación a mercados de Asia y Europa.
En septiembre pasado, las matriculaciones de automóviles fabricados en China por Tesla crecieron un 2,8% respecto del mismo mes del año anterior, impulsadas por el inicio de las entregas de la nueva versión de seis plazas del Model Y, orientada al uso familiar.
En el conjunto de los nueve primeros meses de 2025, Tesla ha entregado en todo el mundo cerca de 1,23 millones de vehículos, según estimaciones de mercado recopiladas por Bloomberg y InsideEVs.
La cifra supone un descenso interanual del 3,5%, en un contexto marcado por la ralentización de la demanda y el incremento de la competencia en el segmento de vehículos eléctricos.
Por regiones, el mercado estadounidense ha mostrado un comportamiento estable en comparación con 2024, mientras que Europa ha registrado caídas más acusadas, afectada por la reducción de incentivos y la entrada de nuevos modelos locales.
El valor de la acción de Tesla se situaba al cierre de la última sesión bursátil en 210,50 dólares por título, equivalentes a 195 euros, lo que, en comparación con los 183,20 dólares (169,80 euros) registrados al inicio del ejercicio, refleja un avance del 14,9% en lo que va de año.
