La cadena de distribución Mercadona ha ampliado su red de recarga para vehículos eléctricos con nuevas instalaciones en 349 supermercados y dos centros de trabajo tras destinar 4,4 millones de euros a la expansión de su infraestructura en 2025, una inversión que eleva el total acumulado por la compañía hasta 23,5 millones de euros, según refleja la Memoria Anual del gigante de la distribución alimentaria, obtenida por esta publicación.
Con esta ampliación, el grupo sitúa su red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en un total de 5.246 postes, de las cuales 5.076 están localizados en España y 170 en Portugal, de acuerdo con Mercadona.
Este despliegue forma parte del programa de electrificación de infraestructuras que la compañía desarrolla en sus establecimientos y centros logísticos, una estrategia que ha situado a Mercadona entre las empresas con mayor red de recarga público-privada en el mercado español.
La expansión del parque de puntos de recarga consolida el papel de la cadena de supermercados como uno de los principales operadores privados de infraestructura eléctrica vinculada al uso cotidiano del automóvil.
La flota de microhíbridos crece hasta 755 vehículos
Mercadona concluyó el año pasado con cerca de cinco mil puntos de recarga para vehículos electrificados distribuidos en 4.842 puntos en España y otros 138 en Portugal instalados en 396 supermercados y 14 centros de trabajo, lo que la situó como la tercera mayor red privada de carga del país, tras Iberdrola y Endesa.
En la actualidad, y a partir de la Memoria del grupo, Mercadona cuenta con una flota de vehículos ecológicos de 755 unidades, concretamente vehículos microhíbridos, 24 unidades más en relación con los 734 microhíbridos con los que contaba al finalizar 2024.
Según estimaciones de Fleet People, Mercadona dispone de una flota operativa de unas 4.000 furgonetas de reparto totales, todas adquiridas en formato de compra.
