Los vehículos eléctricos evitaron el consumo de 2,3 millones de barriles diarios de petróleo en 2025 en un ejercicio marcado por el aumento del parque de automóviles, motocicletas y vehículos ligeros eléctricos en los principales mercados mundiales relacionados con la automoción.
A partir de esta base, el volumen de consumo evitado respondió a la «sustitución de combustibles fósiles en los desplazamientos cotidianos» por parte de los vehículos sin emisiones, de acuerdo con un análisis efectuado por la división energética de Bloomberg, BloombergNEF.
Las proyecciones del informe de BloombergNEF, obtenidas por esta publicación, sitúan el ahorro por encima de los 5,25 millones de barriles diarios en el horizonte de 2030, pero siempre «en función del ritmo de adopción de estas tecnologías»
El grueso de la reducción del consumo se concentró en los vehículos de dos y tres ruedas, cuyo crecimiento en mercados emergentes explicó la mayor parte del ahorro registrado, mientras que los turismos eléctricos incrementaron su aportación en la medida que se amplió su presencia en el parque.
Miles de millones en ahorros
Hay que decir, no obstante, que un análisis adicional elaborado por la firma Ember y citado por BloombergNEF sitúa las reducciones equivalentes correspondientes a 2025 en 1,7 millones de barriles diarios, una cifra inferior «vinculada a hipótesis más conservadoras sobre el uso de híbridos enchufables y la intensidad de utilización de los vehículos eléctricos».
Con estos niveles de consumo evitado, y tomando como referencia un precio del petróleo en torno a 74 euros por barril, China habría reducido su factura energética en más de 25.900 millones de euros el ejercicio pasado, mientras que Europa habría recortado el gasto en unos 7.400 millones de euros y la India en torno a 555 millones de euros, apunta BloombergNEF.
En términos de penetración comercial de mercado, los vehículos eléctricos superaron el 10% de las ventas totales en 39 países al cierre del ejercicio pasado, frente a los cuatro países que alcanzaban esa penetración (10%) en 2019.
Actualmente, China cuenta con una cuota de mercado por encima del 50%, el país con mayor adopción de eléctricos del mundo.
