Las transferencias de vehículos usados crecieron un 13,2% en octubre respecto al mismo mes del año anterior, hasta situarse en las 178.233 unidades, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).
En el acumulado del año, las ventas de coches de ocasión suman ya 1.576.395 unidades, lo que supone un incremento del 12,8% en comparación con los diez primeros meses del ejercicio pasado, según Faconauto.
Si se mantiene está progresión, el año cerrará en más de 1,9 millones de unidades comercializadas.
Los vehículos usados jóvenes de 0 a 3 años, mantienen su protagonismo del mercado, cuyas transferencias crecieron un 52,8% en octubre. Cifra que vuelve a mostrar que los compradores tienen muy presente estos vehículos a la hora de resolver si movilidad, de hecho, el 53% de los visitantes de un concesionario que piensan en adquirir un coche nuevo estaría dispuesto a cambiar de idea para comprar un usado de menos de cinco años. De ellos, el 56% lo haría si pudieran adquirir un “kilómetro 0”.
Pese a esto, el 56,6% de las operaciones se las apuntaron los coches con más de diez años, que se incrementaron un 14,6% el mes pasado.
El único tramo de edad que ve caer en octubre sus transferencias (-9,4%) es el que va de 6 a 10 años, debido a que falta stock, ya que coincide con el bajón de matriculaciones que sufrió nuestro país en los peores años de la crisis. Con estos datos, la media de edad del mercado de ocasión se sitúa en 11,2 años.
Segmentos de venta
En cuanto a los canales de venta, los concesionarios acaparan ya el 20% de todas las transferencias de vehículos usados y experimentan un crecimiento del 14,1% en el mes respecto a las cifras de hace un año.
Por su parte, el canal de compraventas genera el 14% de las ventas, que crecen un 9,8%. En cualquier caso, los particulares generan el 49,2% de las operaciones, incrementándose un 10,3%.
El director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, ha comentado que “los concesionarios están comprendiendo la importancia que tiene su departamento de coches usados para la buena marcha del negocio, de ahí que cada vez se profesionalicen más y que cada vez ganen más peso en este mercado, en un proceso que nos parece imparable y que se está viendo favorecido por la buena percepción que los compradores tienen de los vehículos usados más jóvenes, de hasta cinco años, como alternativa al nuevo”.
Por comunidades autónomas, destacó en octubre el crecimiento de Casilla-La Mancha (+80,7%) por encima del de las demás. Le siguen la Comunidad de Madrid (+23%), Cataluña (+20,8%), Navarra (+16%) y Cantabria (10%).
Por debajo de los dos dígitos están el resto, con Aragón incrementándose un 8,7%, seguida de Canarias (+8,6%), País Vasco (8%), Extremadura (7%), Asturias (+6,4%), La Rioja (+5,5%), Murcia (+4,5%), Andalucía (+3,8%), Comunidad Valenciana (+3,4%), Castilla y León (+2,1%), Galicia (+1,7%) y Baleares (+0,9%).
Solo en Ceuta y Melilla las transferencias de usados caen en octubre, un 6,5% y un 12,7%, respectivamente.
