BMW ha aumentado la gama electrificada de su popular berlina Serie 5 con la incorporación de dos nuevas mecánicas híbridas enchufables para sus modelos 530e Berlina y 550e xDrive Berlina, que se suman al reciente lanzamiento de las dos opciones microhíbridas de este modelo y al BMW i5 cien por cien eléctrico.
El BMW Serie 5 PHEV, que se lanzará al mercado corporativo el próximo noviembre, incorpora un sistema de propulsión que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico.
En el caso del 550e xDrive, la potencia de este vehículo es de 489CV y puede funcionar en modo solo eléctrico hasta los 140 kilómetros por hora, con una autonomía pura eléctrica de entre 83 y 90 kilómetros. En el 530e Berlina, la potencia es de 299CV, también funciona en eléctrico hasta 140 kilómetros por hora y su autonomía es de entre 93 y 103 kilómetros.
Un punto interesante en ambos casos es que la capacidad del maletero se mantiene en cotas importantes, con 520 litros de capacidad equivalentes a los de los modelos de combustión.
Asimismo, La potencia máxima de carga se ha duplicado en esta nueva entrega enchufable y alcanza 7,4 kW, lo que permite cargarlos desde cero al cien por cien tres horas y cuarto en un poste de alta potencia. En casa, y con un enchufe normal de tipo Schuko, la carga completa roza las 12 horas.
En cuanto al aspecto exterior, los dos modelos mantienen el diseño característico de la marca, con líneas elegantes y detalles de calidad.
Respecto del equipamiento de serie, la nueva berlina enchufable dispone de chasis adaptativo, suspensión rebajada,, dirección activa integral, llantas de aleación de 19 pulgadas y BMW IconicSounds Electric, que proporciona efectos sonoros en los que ha ayudado el compositor Hans Zimmer.
