Las 20 exclusivas unidades de la nueva versión del coupé 2+2 del Subaru BRZ Special Edition ya están disponibles en la red de concesionarios oficiales, dotadas de un exclusivo equipamiento adicional exterior e interior, además de un mejorado tacto al volante.
El exterior de este coupé 2+2, fruto del desarrollo conjunto de Subaru y Toyota con la idea de crear un deportivo con la mínima electrónica y un máximo placer de conducción, muestra hoy su frescura compacta, con 4,240 metros de largo, 1,775 de ancho y 1,285 de alto, con una distancia entre ejes de 2,570 metros.
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En el interior, los elementos de distinción de la serie Special Edition llegan con los asientos delanteros bicolor Alcántara en negro y cuero en tono canela, colores que también se muestran en los interiores de las puertas. Además, las costuras de contraste en color canela resaltan en los asientos traseros, volante, salpicadero, palanca de cambios y cuadro de mandos.
La Special Edition enfatiza su tono deportivo con unas nuevas llantas de aleación multiradio de aluminio en color negro brillante de 17 pulgadas, así como retrovisores, antena y alerón en negro brillante, este último con los aletines en el color de la carrocería. Esta edición está disponible en los siete colores de las versiones ya existentes, incluyendo el Blue Pearl tan característico de la marca.
El BRZ Special Edition es distinto no sólo en detalles estéticos, sino también en sensaciones al volante, ya que incorpora amortiguadores Sachs para dar mayor carácter dinámico al deportivo.
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El motor, que empuja el tren trasero, sigue siendo el bóxer atmosférico de dos litros e inyección directa, que permite rebajar su centro de gravedad a tan solo 46 centímetros del suelo, facilitando una conducción más deportiva.
Este motor, de 200 CV de potencia máxima -205 Nm de par máximo entre 6.400 y 6.600 rpm-, está asociado a un rápido cambio manual de 6 velocidades con recorridos muy cortos.
El precio del BRZ Special Edition es el mismo que la versión Executive del actual BRZ, es decir, 32.900 euros incluyendo la campaña comercial actual de 1.250 euros, aunque excluyendo pintura metalizada, cuyo precio es de 550 euros salvo en el color Pure Red. La versión Sport de acceso a la gama se mantiene en 31.200 euros.
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