La red de talleres Euromaster alcanzó la cifra de 400 talleres en España y Portugal bajo su marca gracias a las 43 aperturas realizadas durante 2020.
De estos 400 establecimientos, 110 son talleres propios y 290 se encuentran bajo el sistema de franquicias (211 en España y 79 en Portugal). Precisamente, las buenas cifras del crecimiento de la red de franquicias (un 10% superiores a las previsiones, lo que hará que presumiblemente acaben 2021 con 267 talleres franquiciados en toda España y 88 en Portugal) están consiguiendo asentar el crecimiento de la red de Euromaster.
«Los talleres de clase media están buscando el valor refugio de una red, que le permita no solo traccionar del valor de la marca, sino acceder a servicios, orientación comercial y formación», han apuntado desde Euromaster, que señalan que esta visión compartida por parte de todos los elementos de la red Euromaster es «clave» en un sector cuyas cifras de negocio han retrocedido a niveles de 2015 y no se recuperará completamente hasta 2022.
El objetivo de Euromaster pasa por duplicar su tejido de franquicias para 2025, superando los 350 talleres en el mercado español, gracias al modelo de franquicia. Esta red de franquicias está articulada en torno a una suerte de economía de escala, donde tienen cabida desde centros de 180.000 euros a 2,5 millones de euros.
Este plan, según afirman desde Euromaster, está adaptado a las particularidades del parque de vehículos, dando cobertura a las zonas geográficas con mayor presencia de coches, con el objetivo de alcanzar el 70% de turismos y el 80% de vehículos pesados. Para ello, explican desde la compañía, será clave el crecimiento, por un lado, en territorios donde se debe mejorar la cobertura de respuesta al cliente; y, por otro lado, en las grandes ciudades, donde vive aproximadamente el 15% de la población, pero se concentra más del 40% del parque de turismos.
Además, Euromaster también ha anunciado que dará cobertura al sector de las dos ruedas con la apertura de seis talleres para motos en Madrid, Valencia, Málaga y San Fernando (Cádiz).
