miércoles 18, febrero, 2026

ÚLTIMO NÚMERO

Renault toma el control de sus comerciales eléctricos tras adquirir el capital de Flexis

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Redacción
Redacción
La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

El fabricante de automóviles Renault ha acordado la adquisición del 100% de la sociedad de riesgo compartido Flexis tras comprar las participaciones de Volvo Group y del grupo logístico CMA CGM, una operación que pone fin a la empresa conjunta de vehículos comerciales eléctricos que crearon en abril de 2024.

La transacción deshace el reparto accionarial previo, en el que Renault y Volvo controlaban cada uno el 45% del capital, mientras CMA CGM mantenía el 10%, y sitúa desde este momento al grupo francés como propietario único del proyecto.

La operación concentrará a partir de ahora la gestión de Flexis bajo una única estructura de decisión y traslada a Renault la responsabilidad completa sobre el desarrollo industrial de la compañía.

También puedes leer...
Fleetio gestionó 14 millones de reparaciones para 8.000 flotas en 2025

Renault se queda sola al volante de Flexis

Pese al cambio accionarial, Flexis mantendrá su calendario de producción previsto y ha confirmado que los primeros modelos del grupo —nuevas furgonetas eléctricas de Renault— llegarán al mercado a finales de este mismo ejercicio.

La empresa dispone de una plantilla de 150 empleados y ha firmado 40 cartas de intención con terceros clientes en esta fase inicial del programa.

El proyecto fue concebido para operar como fabricante independiente con servicios integrados y se apoya en una plataforma informática centralizada destinada a furgonetas cien por cien eléctricas.

También puedes leer...
El 61% de los turismos de renting obtiene cinco estrellas Euro NCAP y supera la media del mercado

Renault encuadra el negocio de vehículos comerciales ligeros entre sus áreas prioritarias, un mercado que reportó al grupo una cuota del 28,7% en el mercado francés de furgonetas.

El fabricante ha querido apuntar también que la electrificación de las furgonetas «progresa a un ritmo inferior al anticipado» por la regulación europea, un elemento considerado en la evaluación del proyecto.

El acuerdo original contemplaba una inversión de 300 millones de euros por parte de Renault y otros 300 millones de Volvo durante un periodo de tres años.

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto