El fabricante de vehículos MG cerró el ejercicio pasado en España con 45.168 matriculaciones, lo que supuso un incremento del 46,72% respecto de 2024 y situó a la marca entre las de mayor variación interanual dentro del top 15 del mercado total.
Dicho volumen convirtió a MG en la marca de origen chino con mayor número de unidades registradas en el país durante el ejercicio.
El modelo MG ZS concentró una parte sustancial del volumen con 23.675 unidades matriculadas, situándose como el segundo modelo del ranking absoluto de ventas en España.
En el canal de particulares, la marca registró 34.143 unidades y una variación interanual del 41,12% respecto del ejercicio anterior, lo que la colocó entre las cinco primeras por volumen en este segmento.
El peso de los híbridos
Los resultados de MG estuvieron marcados también por la evolución de su gama electrificada. La marca anotó un incremento del 363,99% en híbridos en el conjunto de canales y del 386,92% en el ámbito particular frente al año previo, situándose entre los fabricantes con mayor crecimiento porcentual en esta tecnología en el mercado español.
En términos absolutos, MG matriculó 18.179 vehículos híbridos, repartidos entre 12.191 unidades del MG ZS Hybrid+, 5.648 del MG3 Hybrid+ y 340 del MG HS Hybrid+, incorporado recientemente a la gama.
Ese volumen elevó el peso de los modelos enchufables y eléctricos hasta el 22% del total de entregas de la marca en 2025, el porcentaje más alto dentro del top 10 de fabricantes generalistas en España.
Dentro de ese apartado, el MG HS PHEV se situó como el híbrido enchufable más matriculado entre los particulares, con 8.039 unidades durante el ejercicio.
