El canal de rent a car cerró 2025 con 216.602 matriculaciones entre turismos e industriales, lo que representa un crecimiento interanual del 4,32% y consolida su papel dentro del mercado español de automóviles, según cifras de la consultora MSI facilitadas a Feneval.
Ese balance anual contrastó con el comportamiento del último mes del ejercicio. En diciembre, las matriculaciones del canal se situaron en 11.035 unidades, un 34,63% menos que en el mismo mes de 2024. En ese cierre de año, Hyundai encabezó el ranking mensual con 1.733 unidades y un incremento del 15,7%, seguida de Renault con 1.452 entregas y un avance del 13,1%, mientras Seat ocupó la tercera posición con 944 automóviles y un crecimiento del 8,5%.
Por modelos, el Renault Clio lideró el mes con 945 unidades y una mejora del 8,56%, seguido del Audi a1 con 466 matriculaciones y un aumento del 4,22% y del Peugeot 2008 con 429 unidades y un alza del 3,89%.
En el acumulado del ejercicio, el canal de rent a car concentró el 16,24% del mercado total. El canal de particulares representó el 43,44% de las matriculaciones, con 579.284 unidades y un crecimiento del 17,43%, mientras el canal de empresas alcanzó el 40,32% del mercado, con 537.631 automóviles y un avance del 11,59%.
Motorizaciones y comportamiento territorial
En cuanto a tecnologías de propulsión dentro del canal alquilador durante el último mes del año, los vehículos de gasolina concentraron la mayor cuota con el 44,55%, seguidos por los diésel con el 17,16%. Los automóviles eléctricos alcanzaron una cuota del 5,98% en diciembre.
En el conjunto de 2025, la gasolina mantuvo la primera posición con una cuota del 41,33%. Los modelos de gasolina mild hybrid escalaron hasta el segundo lugar con el 20,36%, por delante del diésel, mientras los vehículos eléctricos cerraron el ejercicio con una penetración del 3,21% en el canal.
Desde el punto de vista territorial, el cierre del año reflejó comportamientos muy dispares. En diciembre, Extremadura registró el mayor crecimiento interanual con un aumento del 100,53%, seguida de Murcia con un avance del 44,44% y Asturias con el 25,39%. En el extremo opuesto, País Vasco anotó una caída del 28,72%, la Comunidad Valenciana retrocedió un 13,07% y Cantabria un 10,22%.
