martes 20, enero, 2026

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Ebro lanza su top de gama enchufable, con 140 kilómetros eléctricos

El s900 combina arquitectura de gran formato, tecnología híbrida enchufable y un posicionamiento de precio por debajo de 40.000 euros.

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El fabricante de automóviles Ebro ha introducido en el mercado corporativo el SUV s900 PHEV, un híbrido enchufable de siete plazas que se sitúa como buque insignia de su gama en España, con una longitud de 4,81 metros, una autonomía eléctrica homologada de 140 kilómetros y un precio de partida de 38.990 euros.

El modelo se apoya en la plataforma T2X del grupo Chery y amplía en ocho centímetros la cota del s800, manteniendo la configuración de siete asientos y un volumen de maletero de 448 litros con la tercera fila plegada.

Su sistema de propulsión híbrido enchufable combina un motor térmico 1.5 TGDI turbo de 143CV con tres motores eléctricos, uno de ellos destinado a funciones de generador y los otros dos encargados de impulsar los ejes delantero y trasero.

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La batería alcanza 34,4 kilovatios hora, una capacidad elevada dentro del segmento de híbridos enchufables que permite homologar hasta 140 kilómetros en modo eléctrico y hasta 177 kilómetros en entorno urbano, según ha indicado la compañía.

El sistema admite recarga en corriente continua a una potencia máxima de 71 kilovatios, lo que posibilita pasar del 30 al 80% de capacidad en 25 minutos en un punto rápido.

Como el resto de modelos enchufables de la marca, el s900 incorpora función V2L de carga bidireccional para alimentar dispositivos externos.

Plataforma de gran formato y equipamiento de serie

En el interior, el s900 presenta un planteamiento orientado al confort en largos recorridos, con una pantalla central táctil de quince pulgadas, sistema multimedia de última generación y un equipamiento de serie que incluye asientos delanteros y traseros calefactados y climatizados.

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El conjunto se completa con seis modos de conducción que gestionan la intervención de los distintos motores en función del entorno y del estilo de uso.

El lanzamiento del s900 se inscribe dentro de una estrategia de despliegue acelerado de gama de la empresa en nuestro país, ya que, además, la producción de los modelos Ebro se concentra en Barcelona desde noviembre de 2024 con el SUV s700, al que siguieron el s800, disponible también en configuración de siete plazas y en versión híbrida enchufable, y el s400 híbrido lanzado en julio.

La marca opera actualmente con una red de 85 puntos de venta.

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