El fabricante alemán de automóviles BMW Group ha cerrado los nueve primeros meses de este ejercicio con un beneficio neto de 5.712 millones de euros, lo que representa una caída del 6,8 % respecto de los 6.132 millones registrados en el mismo periodo de 2024, según los resultados financieros comunicados por la compañía.
En ese mismo intervalo, los ingresos del grupo se han situado en 99.999 millones de euros, un 5,6 % menos que los 105.964 millones alcanzados un año antes.
El margen neto del grupo se ha mantenido en torno al 5,7 %, frente al 5,8 % del ejercicio previo.
En cuanto al tercer trimestre, la automovilística ha indicado que su beneficio neto fue de 1.697 millones de euros, frente a los 476 millones del mismo periodo del año pasado, lo que supone un aumento del 256 % interanual.
Los ingresos trimestrales, por su parte, han totalizado 32.314 millones de euros, con una ligera disminución del 0,3 % respecto del año anterior.
El responsable de Finanzas de BMW, Walter Mertl, ha asegurado que la empresa prevé un descenso del beneficio antes de impuestos «de un solo dígito respecto de 2024, pese al impacto arancelario sobre la rentabilidad del negocio automovilístico”.
El directivo ha añadido que “seguiremos reduciendo los costes operativos en 2025 y más allá, con el objetivo de mantener la estabilidad financiera del grupo y sostener las inversiones estratégicas previstas”.
Actividad por divisiones
Por divisiones, el segmento de Automoción de la automotriz ha registrado un beneficio neto acumulado hasta septiembre de 3.471 millones de euros, lo que supone un 13% menos interanual, mientras que su división financiera ha disminuido igualmente su actividad, con 1.299 millones (–12,5 %) y Motorrad, la división de motocicletas, 191 millones (–7,8 %).
El valor de la acción de BMW AG ha cerrado la última sesión bursátil en 88,40 euros por título, frente a los 99,20 euros del inicio del ejercicio, lo que equivale a una corrección del 10,9% en lo que va de año, según datos de MarketWatch.
