El fabricante de automóviles Lexus cerró 2025 en el mercado español con 9.200 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 2,2% respecto de las 9.000 entregas registradas en el ejercicio anterior, según cifras facilitadas por la propia empresa.
Este comportamiento se apoyó en una gama articulada en torno a distintas tecnologías de propulsión y en una oferta centrada en el segmento de los todocaminos compactos y medios, ha subrayado Lexus.
Durante el ejercicio pasado, tres modelos concentraron la mayor parte de la demanda en España, el LBX, el UX y el NX, que canalizaron el grueso de las entregas del constructor tanto en el canal particular como en el corporativo.
En esta línea, el LBX, como modelo de acceso a la gama, y el NX, dentro del segmento medio, sostuvieron «una parte relevante» del volumen total, en consonancia con la estrategia del fabricante de ampliar su presencia en los tramos de mayor rotación del mercado español.
Lexus ha explicado que a lo largo del año pasado ha mantenido activas soluciones vinculadas al renting, la posventa, la extensión de garantías y el vehículo de ocasión, todas integradas en su ecosistema comercial bajo marcas propias y que se han significado como parte responsable del alza en las ventas de la marca.
hay que recordar que la firma cuenta en el ámbito del renting con la fórmula Kinto One, así como servicios orientados al mantenimiento, la fidelización y la recompra del vehículo usado.
El fabricante dirigido por la ejecutiva Mar Pieltain en nuestro país ha fijado como objetivo alcanzar un volumen de 10.000 unidades en España en 2026.
