El fabricante de automóviles japonés Toyota prevé aumentar un 30% la producción de vehículos híbridos y enchufables hasta alcanzar alrededor de 6,7 millones de unidades en el horizonte de 2028, un volumen que elevará el peso de estas tecnologías dentro de su estructura industrial actual, según ha avanzado el diario económico japonés Nikkei.
El grupo también prevé situar su producción global en torno a 11,3 millones de automóviles cuando concluya el ejercicio actual, una cifra próxima al 10% por encima del plan previo industrial que había fijado la multinacional para 2026.
Dentro de la hoja de ruta de 2028, los híbridos concentrarán cerca del 60% del total ensamblado, frente a una proporción próxima al 50% registrada este año.
La previsión indicadoa por el rotativo nipón apunta también a una reorganización progresiva del mix de fabricación del grupo, con una «mayor dependencia de sistemas electrificados capaces de adaptarse a ritmos de adopción desiguales entre regiones».
La estrategia tecnológica de Toyota mantiene un enfoque multitecnología que combina distintas soluciones de electrificación en función de la demanda y de los marcos regulatorios.
El refuerzo del sistema híbrido sugiere que la compañía «anticipa un flujo sostenido de pedidos en mercados donde la infraestructura de recarga todavía condiciona el despliegue del vehículo eléctrico», explica Nikkei.
Toyota y Lexus vendieron 1,22 millones de vehículos en 2025, el mayor registro del grupo automovilístico japonés en la región continental, con una proporción de ventas electrificadas del 77%, tras aumentar cinco puntos respecto de 2024 impulsada por el crecimiento del 46% en vehículos eléctricos, del 76% en híbridos enchufables y del 3% en híbridos sencillos.
