jueves 28, marzo, 2024

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Paolo D’Ettore, el lado personal del ejecutivo que dirige los comerciales de Nissan

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Soy licenciado en Ciencias Políticas. Empleo mi tiempo libre en mi familia. Tengo tres hijas pequeñas. Me entusiasma el esquí. Me gusta mucho practicarlo y, de hecho, me estoy examinado para ser instructor. También me gusta jugar al tenis y adoro montar en moto.

 

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Tengo responsabilidad directa sobre siete líneas de vehículos. En facturación, equivalen a  1.600 millones de euros. Me gusta Nissan porque es flexible y valora a la gente por sus aptitudes profesionales. Tienes tiempo para lograr tus metas y objetivos.

 

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Aprendí a conducir en un Autobianchi, un A112 Elite, aunque mi primer coche fue un Fiat Punto. Hoy conduzco un Juke y un X-Trail. Dirijo el negocio de Comerciales de Nissan desde 2012. Lidero un equipo de más de 20 personas.

 

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Comencé en el sector en BMW, en Italia, en Marketing y Ventas, aunque llevo en Nissan desde 2007. Durante todo este periodo y hasta hace siete años reorganicé el área de Flotas y Ventas Corporativas de la compañía en Europa. Estoy muy orgulloso del plan estratégico de dos años que hemos desarrollado en Vehículos Comerciales. Es un negocio clave y fundamental para el éxito de la empresa.

 

 

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Hace tiempo, el departamento no era tan atractivo para los empleados. Ahora hay cola para entrar, existen muchas solicitudes internas. Atravesamos un momento muy especial. Estamos iniciando el lanzamiento del derivado comercial NV250, un vehículo en el que hemos depositado muchas esperanzas.

 

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Contará con versión furgón, doble cabina e incluso combi para pasajeros. Es el socio de trabajo perfecto porque tiene dos longitudes de carrocería, la normal, de chasis extendido y dos configuraciones de asientos. ¿Me permite una expresión? Diría que este modelo es el derivado de turismo perfecto para pequeñas empresas que tienen una gran ambición.

 

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 Tiene algo que nadie más tiene en las flotas corporativas: una garantía de cinco años y 160.000 kilómetros. ¿Electrificación y Nueva Movilidad? La industria afronta muchísimos cambios y no muy lejanos en el tiempo. También en el ámbito del concepto de propiedad del vehículo y de su distribución. Las empresas que no se adapten a ello, a estas tendencias, no sobrevivirán. 

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