El automóvil español no descarta paros en las fábricas por el coronavirus
El mercado del automóvil caerá un 2,5% este año por el coronavirus
Si China desenchufa el automóvil… ¿Apagón al eléctrico?
El año 2020 va a ser un reto para el sector automovilístico. Sobre todo en Europa, porque es el año cero para el nuevo límite de CO2 marcado por la Unión Europea: el 1 de enero de 2021 la cota prohibitiva será de 95 gramos/kilómetro de CO2.
El empleo en el sector del automóvil cedió un 1,5% en 2019, hasta 566.400 personas
Lawrence Stroll compra el 17% de Aston Martin por 215 millones de euros
Las factorías españolas cierran 2019 con 2,8 millones de producción
Las exportaciones suben un leve 0,2% en el ejercicio, hasta 2,31 millones de vehículos
CO2, El gas que corta la respiración del automóvil
Las cuentas de las marcas, en jaque por las emisiones / Ningún fabricante de automóviles está por debajo de 95 gramos de dióxido de carbono de media
¿Desaceleración o frenazo?
incertidumbre para 2020 por Alemania, el Brexit y el diésel // En concreto, la recesión en Alemania acongoja a la industria automovilística española
“Las ventas de Toyota y Lexus crecerán un 6% este año”
Ha sido llegar y besar el santo. Recién aterrizado como nuevo presidente y consejero delegado de Toyota España, Miguel Carsi espera superar el registro comercial de las dos marcas que capitanea, Toyota y Lexus, con más de 86.000 unidades vendidas cuando concluya el ejercicio actual, lo que supondrá 5.000 más que el año pasado. Esto piensa el primer ejecutivo de la marca nipona en nuestro país
Las automatriculaciones de coches bajan un 16% en noviembre en España
La penetración de este tipo de operaciones se situó el mes pasado en el 10,2% sobre el total de matriculaciones de noviembre. Las automatriculaciones se ubican en el acumulado anual en algo más del 11%
