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Renault Mégane: Ganador por los cuatro costados

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En contadas ocasiones hemos experimentado tantas buenas sensaciones en conjunto al volante de un vehículo como en el Renault Mégane.

No piensen que exageramos. Simplemente, nos referimos al segmento compacto de automóviles. Está claro que una berlina de lujo es otra cosa. Pero realmente les va a gustar sentarse en el nuevo Renault Mégane.

De entrada, y si usted es alto, está de enhorabuena. De todos los que hemos probado de su tamaño, el nuevo Mégane es el que mejor ergonomía nos ha ofrecido. Tenemos espacio de sobra y, si tiene la suerte de que su empresa le proporciona la unidad profesional con la pantalla táctil de casi ocho pulgadas (imagen), realmente será feliz. Es como un iPad. Circulando, el Mégane se sujeta muy bien, no es pesado y es muy cómodo. Estéticamente, nos quedamos con la parte posterior de la cuarta generación de este vehículo made in Spain, un superventas en el mercado corporativo español. El año pasado se vendieron 6.600 Mégane a empresas en la geografía nacional, un 30% sobre las 21.800 unidades que la marca comercializó de su compacto estrella, cuya gama es la más vendida en nuestro país en los últimos 20 años, con 1,4 millones acumulados. 

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