miércoles 11, diciembre, 2024

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Le coc Sportif: El gallo vuelve a cacarear

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La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

Le Coc Sportif siempre fue una firma para minorías. Ya bien entrada la década de los años 80 del siglo pasado, y en medio de la fuerte lucha de clases que comenzaban a protagonizar en nuestro país Nike y Reebok —más cerca de los 90 y de ahí a 1995, la batalla fue feroz— para calzar a las juventudes con posibles, la marca francesa se colaba por aquí y por allá con pequeños destellos protagonizados, básicamente, por su modelo estrella de la época, el Eclat. En España, esta zapatilla se veía en su clásico color azul y el característico estabilizador lateral/trasero rojo, que quizás era lo que más llamaba la atención. Competían por un espacio de glamour diferencial, de alternativismo. El que trataban de ocupar Saucony y New Balance (ríanse de cómo están de moda ahorLe Coc Sportifa éstas últimas, si se comparan con su efervescencia en España con los modelos 996 [1988-1989] o las carísimas 1500 de la época). El caso es que de igual modo que Le Coc reeditó en su día las Eclat, hoy ha hecho lo propio con las LCR R1000, que lanzó entre 1991 y 1992 y que están influida, como casi todas las Le Coc, por las Eclat. La de la imagen es la LCR R1000 ‘Gallo’ 24K, una serie limitada realizada por la marca y la tienda de zapatillas barcelonesa 24 Kilates y que pone el acento en el gallo español, de ahí sus múltiples colores.

Precio: 140€

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