La rentabilidad media de los concesionarios españoles se situó en el 1,38% sobre facturación durante el tercer trimestre de este año, un nivel que prolongó la mejora observada en la primera mitad del ejercicio y que confirma la estabilización de los márgenes de las redes de venta de acuerdo on cifras facilitadas por la patronal de los concesionarios españoles, Faconauto.
Una de las principales consecuencias de esa buena tónica de mercado se ha visto en el área de ventas, que cerró el tercer trimestre con una rentabilidad del 3,4%, impulsada de forma determinante por el comportamiento del vehículo de ocasión, que a su vez alcanzó un margen del 3,6% y volvió a situarse como uno de los principales generadores de beneficio.
Aunque el vehículo nuevo concentró el 66,8% de la facturación total, su aportación al resultado se limitó al 11,8%, mientras que el vehículo de ocasión, con solo el 17,4% de la facturación, generó el 32,3%, ha destacado Faconauto.
Junto al negocio de usados, la posventa mantiene su papel central en la cuenta de resultados de las redes de concesionarios españoles, con una rentabilidad global del 15,5%.
Por su parte, el área de recambios ha alcanzado un margen del 15,7% y aportó el 42,8% del resultado total suponiendo solo el 10,9% de la facturación, mientras que el taller mecánico registró una rentabilidad del 16,2% y contribuyó con el 13,1% del resultado.
En cuanto a la actividad desglosada de carrocería, «condicionada» por el menor volumen típico del tercer trimestre, se situó en el 11,7% de rentabilidad.
Los datos de la patronal del sector revelan también que la estructura económica de la red nacional aproxima una evolución favorable, con un descenso significativo del número de concesionarios en pérdidas, que se redujo hasta el 26,2%, frente al 34,5% registrado un año antes.
