El fabricante de automóviles ultradeportivos de origen sueco Koenigsegg estudia una posible salida a Bolsa tras reorganizar su estructura societaria y abrir su estructura de capital a un inversor institucional, en una operación que situaría la capitalización de la empresa en el entorno de mil millones de dólares, unos 865 millones de euros al cambio actual.
Para afrontar esta estrategia, la empresa ha transformado recientemente su estructura jurídica en una sociedad limitada pública después de traspasar el 6% de su capital al fondo de inversión estadounidense Chieftain Capital Management por 50 millones de euros, un movimiento que supone la entrada del primer inversor institucional en la historia del fabricante sueco.
Durante los últimos meses, la compañía también ha incorporado a su Consejo directivos con experiencia en mercados de capitales con el objetivo de reforzar su estructura financiera y jurídica ante un eventual proceso de cotización, según informa Bloomberg.
Preparativos para una eventual OPV
El fabricante también ha reforzado su equipo directivo con profesionales procedentes de la salida a Bolsa de Volvo Cars en 2021 como Johan Ekdahl, antiguo director financiero del fabricante sueco, quien ha asumido el mismo cargo en Koenigsegg, mientras que Rosmarie Söderbom, responsable de asuntos legales en Volvo, es la nueva directora jurídica de la empresa, detalla Bloomberg.
La compañía ha explicado que estos movimientos forman parte de un proceso de «preparación corporativa» que permitiría ampliar sus fuentes de financiación en el futuro, aunque aún no se ha fijado un calendario definitivo para el inicio de una posible cotización.
Koenigsegg registró en 2024, su último ejercicio económico reportado, unos ingresos de 1.400 millones de coronas suecas, equivalentes a unos 152 millones de dólares, más del doble que el ejercicio anterior, con un beneficio operativo de 35 millones de coronas frente a las pérdidas de 302 millones registradas en 2023.
El fabricante vendió 56 automóviles en 2025, si bien cuenta con una cartera de pedidos cercana a 400 unidades.
La empresa prevé ampliar su capacidad productiva hasta una producción anual de entre 150 y 200 vehículos.
