martes 10, marzo, 2026

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Kia añade alicientes a su oferta verde para flotas con el PV5 de chasis cabina

Kia incorpora al mercado europeo el PV5 Chassis Cab como alternativa eléctrica modular enfocada para flotas profesionales y dos tipos de baterías con varias opciones de carrozado.

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El fabricante de vehículos Kia acaba de introducir en el mercado europeo la variante de chasis-cabina de su furgoneta eléctrica PV5, una nueva variante de cero emisiones diseñada para ampliarse mediante carrozados profesionales y orientada directamente a flotas corporativas, empresas de reparto y operadores que requieren de vehículos adaptables para misiones urbanas y de última milla.

Con esta versión, la nueva gama PBV eléctrica de Kia refuerza su presencia en un segmento profesional que cada vez demanda más soluciones configurables y adaptadas a las necesidades particulares de cada cliente.

Este modelo, que se acaba de presentar en la feria de vehículos industrial Solutrans en Lyon (Francia), se basa en la plataforma E-GMP.S de Kia, concebida para vehículos de servicio, y combina unas dimensiones compactas con una capacidad de carga que alcanza hasta 1.005 kilogramos en determinadas configuraciones.

La marca ha destacado que la arquitectura del chasis de este vehículo permite múltiples adaptaciones, desde cajas frigoríficas hasta furgones de gran volumen, y que cuenta con  un radio de giro de 5,5 metros.

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Variantes, baterías y capacidades para uso intensivo

El PV5 Chassis Cab llegará con dos baterías al mercado, una de 51,5 kilovatios hora pensada para ciclos urbanos y otra de 71,2 kilovatios hora prevista para 2026, dirigida a operaciones de más largo recorrido o con mayor carga útil.

En carga rápida, el sistema de este modelo permitirá recargar del 10% al 80% de la batería en más o menos media hora en unos 30 minutos, una característica que ser`á clave en el ámbito de las flotas y el reparto sostenibles.

La gama admite soluciones Dropside, Tipper, Box Vans y versiones refrigeradas, además de configuraciones especiales para el sector de la alimentación o servicios municipales públicos.

En términos de habitabilidad, el modelo parte de un volumen de carga que puede llegar a ocho metros cúbicos en la configuración ‘High Box’, equivalente a vehículos del segmento D.

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El conjunto del PV5 de chasis cabina incorpora un exoesqueleto de acero de doble anillo y un sistema posterior RUPD, además de un paquete ADAS destinado a reducir incidentes en entornos urbanos.

La garantía estándar anunciada por la marca es de siete años o 150.000 kilómetros, ampliable hasta 260.000, con una cobertura de batería de ocho años.

Junto con su lanzamiento, Kia ha anunciado también el programa Kia Business Solutions, que integrará para el cliente profesional planes de gestión de recarga, servicios de conectividad, plataformas de datos y soluciones para optimizar rutas, disponibilidad y mantenimiento.

En este particular, la propuesta de Kia Business Solutions se estructurará en cuatro áreas —Drive, Charge, Connect y Work— con integración mediante API para empresas que trabajen con muchas unidades o que necesiten una supervisión máscentralizada.

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