La entrada en vigor de la reducción temporal del impuesto de matriculación ha duplicado las ventas diarias de turismos y todoterrenos en julio, pasando de una media de algo más de 2.000 unidades por día a las 4.900 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
De esta manera, la vuelta a los tramos impositivos previos al 1 de enero de 2021 ha supuesto un empuje positivo para el mercado, por lo que Ganvam prevé ahora que este año se rozarán el millón de matriculaciones en España.
No obstante, a pesar del impacto positivo de esta reducción temporal del impuesto de matriculación, que estará en vigor hasta el 31 de diciembre, desde la asociación defienden la necesidad de poner en marcha una estrategia largoplacista que permita afrontar la descarbonización, máxime cuando Europa propone objetivos cada vez más exigentes.
En esta línea, Ganvam aboga por replantear el esquema fiscal para no penalizar la renovación del parque, eliminando el impuesto de matriculación y reorientando los impuestos que gravan el uso para que se basen en las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y la normativa Euro, «lo que permitiría discriminar de forma positiva a los vehículos menos contaminantes».
