El valor de la acción del constructor estadounidense Ford Motor Company descendió con fuerza el lunes y hasta precipitarse un 7,88% al cierre de la jornada, situando su cotización en 10,28 dólares por título, después de que la compañía anunciara sus resultados trimestrales, en los que ha oficializado caídas en sus ventas de automóviles y un retroceso en su beneficio en el periodo del 25%.
La automovilística, además, redujo sus previsiones previas de consecución de ingresos y beneficios para el conjunto del año, lo que ayudó a tumbar el valor de su acción para acercarse al mínimo del año que tocó el 5 de agosto pasado, con 9,75 dólares por acción.
Ford anunció ayer que durante el tercer trimestre del año registró un beneficio neto de 900 millones e dólares, una cifra que supone un descenso del 25% en comparación con los 1.200 millones que ganó en el mismo periodo de 2023.
A media sesión de la jornada bursátil del martes y en el índice neoyorquino NYSE, la acción de la multinacional del automóvil se recuperaba con lentitud y hasta los 10,38 dólares por título.
La empresa facturó en el periodo 46.200 millones de dólares, con un incremento del 2,4% en relación con 2023, positivo pero por debajo de las expectativas de los analistas que cubren a diario la compañía.
De su lado, las ventas por divisiones de negocio de la marca descendieron un 2% en el caso de Ford Blue, con 721.000 unidades en el trimestre, mientras que las de vehículos electrificados (Ford Model e) cedieron un 11%, con 32.000 unidades y las ventas a profesionales aumentaron, eso sí, un 11% con 342.000 unidades.
Se reduce la horquilla de ganancias
Con estos resultados, Ford Motor Company ha asegurado que ahora prevé generar un beneficio operativo de unos 9.000 millones de dólares en su pujante línea de vehículos profesionales y comerciales (Ford Pro) en 2024 y de 5.000 millones en el caso de Ford Blue, pero prevé unas pérdidas también de 5.000 millones para el área de electrificados Model e.
Todo ello se traduce en una expectativa de Ebit de unos 10.000 millones de dólares cuando finalice el año, lo que se traduce en un descenso claro respecto de la anterior previsión de beneficio operativo que había dado al mercado, con una horquilla de entre 10.000 y 12.000 millones de dólares.
En cuanto a la evolución de la empresa durante los nueve primeros meses de 2024, Ford Motor ha comercializado 3,28 millones de vehículos en el mundo hasta septiembre, unos 21.000 más que en el año pasado, con 136.800 millones de dólares acumulados de ingresos —6.600 millones más que en el mismo tramo de 2023— y 4.100 millones de dólares de beneficios después de impuestos, 800 millones menos que los 4.900 millones que sumó entre enero y septiembre de 2023.
