Las ventas de automóviles de las marcas del grupo Volkswagen finalizaron los tres primeros trimestres del ejercicio actual con un descenso del 2,8% después de comercializar 6,52 millones de unidades y respecto de los 6,71 millones del mismo periodo de 2023.
Así lo ha anunciado la compañía en un comunicado, en el que refleja crecimientos en sus cifras en regiones como Latinoamérica, Norteamérica y Oriente Medio, pero también se anotó retrocesos en lugares clave como China, donde sus entregas cedieron un 10,2% y hasta 2,05 millones de unidades o Europa, donde vendió 2,4 millones, un 0,7% menos.
En relación con las marcas de la compañía, Volkswagen comercializó 3,39 millones de automóviles en el mundo hasta septiembre, un 2,5% menos, Skoda elevó sus datos un 4,5%, con 671.300 unidades, Seat y Cupra marcaron un buen ritmo comercial con 422.100 unidades, un 7,7% más, y Volkswagen Vehículos Comerciales elevó sus registros un 3,6%, con 311.300 unidades.
En el caso de sus firmas más deportivas, encabezadas por Audi, la marca de los cuatro aros cede un 10,9% entre enero y septiembre, con 1,23 millones de vehículos, Bentley sufre un 26,6%, con 7.400 modelos y Lamborghini sube un 8,6%, con 8.400 unidades.
Porsche, por su parte, vio como sus números caían un 6,9%, con 226.000 vehículos vendidos en el mundo.
En el lado profesional del grupo automovilístico, la marca de vehículos industriales MAN ha entregado en el periodo 68.900 unidades, un 18% menos, mientras que el área de Camiones y Buses de Volkswagen sube un 20,5% con 35.700 unidades y Scania elevó sus entregas un 9,4%, con 74.000 vehículos.
Las entregas de eléctricos caen un 4,7%
En relación con la división de automóviles eléctricos de la compañía automovilística, el grupo alemán ha matriculado en lo que llevamos de año un total de 506.500 vehículos en el mundo con tecnología eléctrica pura, lo que supone un descenso del 4,7% (531.500 hasta septiembre de 2023).
De esta cifra, el continente europeo contribuyó con 293.300 unidades y una caída del 14%, en tanto que en Estados Unidos el descenso fue más abultado, con un 26,3% de retroceso y 37.100 unidades. Por contrapartida, las ventas de eléctricos del consorcio aumentaron un 26,5% en China, con 148.100 modelos, y subieron también a doble dígito (21,4%) en el resto del mundo, con 28.100 unidades.
